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舷梯倒塌致2人死亡...

发布日期: 2019-05-15 来源:航运在线

5月5日晚上,停泊在哥伦比亚圣玛尔塔的散货船SUZAKI发生舷梯坍塌事故,造成2人死亡。据报道该船在装载煤的期间,舷梯与码头的建筑发生碰撞。目前尚不清楚是由于散货船的移动还是货物装载设备的移动而造成的这次事故发生。一名缅甸籍船员和一名码头工作人员与舷梯一起坠落后死亡。

散货船SUZAKU,IMO号码9317377,总吨54881,建造于2006年,巴拿马旗帜,管理公司SANTOKU SENPAKU CO LTD,日本(EQUASIS)。

船用舷梯的操作及维护措施方法

翻梯操作

1、先将拉紧固定装置处的翼形螺母松开,然后将固紧钩与梯架孔脱开。

2、启动绞车,舷梯依靠自身的重量,使舷梯或引航员舷梯及翻梯吊臂离 开舷墙向舷外转动,当吊臂转动到与吊臂支撑座搁平时(即水平位置时)就停止转动,此时,舷梯或引航员舷梯已全部倒出舷外呈水平状态,舷梯或引航员舷梯离开吊臂开始下降,舷梯下降离开吊臂约1.5高度时,绞车停止工作。

3、工作人员将上平台栏杆、舷梯扶手、中间栏索、安全网安装好,按使 用要求调整下平台角度,安装好下平台栏杆柱及栏索。

4、工作人员离开舷梯或引航员舷梯,再次启动绞车,将舷梯下降至所需用的位置时,绞车停车工作。

收梯操作

1、启动绞车,将舷梯或引航员舷梯上升至离翻梯架约1.5m高度时,停止工作。

2、工作人员将安全网、中间栏索、上平台栏杆柱、下平台栏杆柱收装好, 放倒舷梯扶手,插好插销,将下平台调整至与舷梯或引航员舷梯同一水平位置。

3、工作人员离开舷梯或引航员舷梯,启动绞车,舷梯上升,当固定在梯 架上的橡胶碰垫上升至与吊臂相碰时,绞车停止工作,切断电源。

4、将固紧钩与梯架固定好,收紧翼形螺母紧固梯架。

维护保养

1、舷梯或引航员舷梯及翻梯装置必须专人负责,定期检查,保证处于正 常工作状态。

2、所有转动部位和转动部位设置的油杯,要保持清洁,在舷梯或引航员 舷梯使用前和使用结束后要各加一次润滑油。

3、为防海水锈蚀,钢索要定期检查,涂油保养。

4、各连接部位的螺钉、止动板要经常检查,防止松动,保证安全使用。

编辑:宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.nbse.net.cn