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一个集装箱赚208美元,上半年最会赚钱的班轮公司原来是它!

发布日期: 2019-10-11 来源:国际船舶网

万海航运以207.98美元/TEU的单箱净利润,排名最会赚钱的班轮公司第一名。

全球主要班轮公司上半年业绩均已出炉,在净利润、净利润同比变化率等直观数据外,单箱净利润(净利润/总运力)或许更能体现一家公司的盈利能力。

通过将各家企业的净利润除以总运力,粗略得出每家企业单箱实现的净利润,借此比较盈利能力。

其中,万海航运以207.98美元/TEU的绝对优势,排名首位。海丰国际与赫伯罗特相当,均为约98美元/TEU。

单箱盈利能力最差的企业是现代商船,为-384.94美元/TEU。

今年上半年,公布业绩的11家班轮公司中,有6家实现盈利,5家陷入亏损。

其中,中远海控借助旗下双品牌协同效应的充分发挥,实现了1.75亿美元的净利润,排名净利润榜首位。

赫伯罗特延续今年第一季度的良好表现,实现了1.65亿美元的净利润,排名第二。

海丰国际以净利润1.08亿美元,排名第三。

亏损企业中,长荣海运、阳明海运和现代商船实现减亏,达飞集团的亏损额同比增加。

在今年上半年盈利的企业中,如果以净利润同比变化率排名,中远海控以2932.76%的高增长,排名首位。万海航运的净利润,同比也有大幅增长。

需要特别说明的是,马士基、赫伯罗特和长荣海运今年上半年扭亏为盈,其中,马士基的扭亏程度最大。

在亏损企业中,以星航运、阳明海运、现代商船都实现了不同程度的减亏。其中,以星航运的减亏幅度最大,超过71%。阳明排名第二。


编辑:宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.nbse.net.cn