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宁波舟山港-绍兴双层集装箱班列”开行满100列

发布日期: 2019-08-01 来源:中新网浙江新闻

中新网浙江新闻7月12日电(记者 林波)“加快发展集装箱铁水联运,推进运输结构调整现场推进会”于7月11日在宁波舟山港铁路北仑港站举行。当天,甬渝进口班列顺利开行,“宁波舟山港-绍兴双层集装箱班列”累计开行满100列。

海铁联运,是指进出口货物由铁路运到沿海港口直接由船舶出运,或是进口货物由船舶运输到沿海港口之后由铁路运出,全程只需“一次申报、一次查验、一次放行”的一种运输模式,具有运能大、成本低、安全性高和污染排放少等独特优势。

宁波舟山港集团总经理蔡申康表示,近年来,宁波舟山港坚持把发展集装箱海铁联运,作为调整运输结构、转变发展方式、实现高质量发展的重要战略举措,制订了海铁联运箱量“十三五”末争取突破100万标箱的宏伟目标,并取得了一定的成绩。

数据显示,2018年,宁波舟山港年海铁联运业务量顺利突破60万标准箱,为2009年0.17万标准箱的350多倍,10年间年均增长92%,箱量位列全国第三、中国南方港口第一位;海铁联运箱量占港口集装箱吞吐量比例由原不足0.5%提升至2.3%。

宁波舟山港积极响应“深化运输供给侧结构性改革、推进运输结构调整”号召,于2018年12月与中国铁路上海局集团联合首开“宁波舟山港-绍兴双层集装箱班列”,并已开行满100列,最大提高铁路运输能力38%,推动海铁联运实现了高运能、高效率、新模式的飞跃。

此外,宁波舟山港创新海铁联运一单制试点,通过与航运公司、大客户的深度合作,开通船公司、企业海铁联运专列,实现海运提单签发至义乌、合肥、上饶、重庆、西安等内陆腹地城市,进一步缩短国际贸易交货时间,节约物流成本。(完)

编辑:宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.nbse.net.cn