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首届中国国际邮轮(配套)产业发展论坛在沪揭幕

发布日期: 2019-08-23 来源:国际船舶网

8月22日,首届中国国际邮轮(配套)产业发展论坛暨展览会22日在上海开幕。主办方供图

中新网上海8月22日电 (何宝新 于俊)旨在搭建中国大型邮轮配套产业交流大平台、探讨配套产业发展新路径的首届中国国际邮轮(配套)产业发展论坛暨展览会22日在沪揭幕。该专业论坛有助构建全供应链体系,推动中国大型邮轮产业健康发展。

为期2天的论坛议题涵盖邮轮产业发展、邮轮内装、邮轮装备、邮轮设计规范及技术开发等内容。分论坛设有实践分享、沙龙互动环节。来自中国工信部、海关总署、国防交通协会、社会经济文化交流协会、外国驻华使领馆、国际知名船级社等机构及国内外邮轮制造企业及配套供应商等300多人与会,为产业发展建言献策。论坛期间还举办了有近20家展商参展的邮轮配套展览会。

大型邮轮是船舶工业设计建造难度最高的船型之一,被誉为造船业“皇冠上的明珠”,是中国目前唯一尚未攻克的高技术船舶产品。实现国产大型邮轮的设计建造,是中国几代造船人孜孜以求的蔚蓝梦想。

据论坛传出的消息,中国第一艘大型邮轮将于今年10月18日在上海外高桥(18.630, -0.21, -1.11%)造船有限公司开工建造,中国邮轮配套装备产业迎来重大发展机遇,一个全新、巨大的市场正翘首以待。

大型邮轮建造是一项巨系统工程,而完备的配套体系是邮轮建造能否成功实现的必要条件。该体系涉及舾装、动力及推进、综合电网、自动化、内装、材料工程、HVAC、网络通讯及导航、安全及保障、娱乐、船用及机电设备、酒店设备、船供仓储物流、软件服务保障、物联网解决方案等,种类庞杂、覆盖面广。

为大力推动中国邮轮产业发展,2018年9月,交通运输部等国家10部委正式发布了《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》(简称《意见》),明确提出加快推进邮轮建造及配套装备产业发展,重点突破大型邮轮设计建造技术,鼓励合资合作方式,形成多元投入格局,加快实现首艘大型邮轮建造,鼓励通过“引进消化吸收再创新”和“自主创新”相结合的模式,推进邮轮设计建造逐步达到世界先进水平,完善和优化邮轮建造配套供应链体系。

《意见》同时提出,到2035年,中国邮轮旅客年运输量将达1400万人次,中国将成为全球最大邮轮旅游市场之一。国产大型邮轮的设计建造,将为相关配套产业提供巨大商机,带动国内邮轮配套产业的大发展。邮轮建造及配套产业将会迎来数千亿级的的市场空间,这是中国造船业的一个全新领域,是填补国内空白的朝阳产业,是陆地产品设备向海洋生活载体拓展的全新机会。

业界人士认为,首届中国国际邮轮(配套)产业发展论坛暨展览会的举办正逢其时,将对推动邮轮配套产业本土化发展产生积极影响。

编辑:宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.nbse.net.cn