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海陆齐发 | 辽港集团新班列、新航线齐上线!

发布日期: 2020-03-23 来源:中港网

近日,沪东中华造船(集团)有限公司建造的全球首艘23000箱液化天然气动力集装箱船顺利离开长兴二号码头,开启试航之旅。

该船系泊试验高峰期正值春节假期以及“新冠肺炎疫情”爆发的特殊时期,总装四部提前做好生产预案,春节期间系泊试验有序开展。2月10日复工复产后,打破项目组界限,全员投入调试工作。目前该船朝着4月底交船目标全力冲刺。

据了解,该船型被业界喻为“海上绿巨人”,总长400米、型宽61.3米、服务航速21.55节、载重量近22万吨,载箱量达23000箱、可运载2200个40英尺冷藏集装箱,能满足全球最严格排放要求。

陆路

开通至摩尔曼斯中欧班列带你去看雪

3月17日,自内蒙古通辽始发的两列中欧班列历时12天,如期抵达俄罗斯摩尔曼斯克。由此,集团开通的“通辽-摩尔曼斯克”中欧班列顺利完成首次运输任务,所载1450吨货物在完成卸车作业后,将第一时间被分拨至摩尔曼斯克、莫斯科等地区。

通辽是内蒙古东部地区承东接西、通南联北的交通枢纽,也是国家西部大开发和振兴东北老工业基地规划区域之一。为有效提升通辽地区对外开放水平,充分保障新冠肺炎疫情期间腹地企业产品出口通道的平稳顺畅,集团大力开展通辽地区中欧班列货源组织及发运工作,采用市场化运作方式成功开通了“通辽-摩尔曼斯克”中欧班列。

据了解,满载钻井杆、电子产品、味精等货物的“通辽-摩尔曼斯克”中欧班列于3月5自通辽内陆港出发,行程9200余公里、历时12天抵达终点站——摩尔曼斯克,成为集团开通的首条直达俄罗斯摩尔曼斯克地区的中欧班列。在集团的组织和推动下,通辽内陆港今年已发运中欧班列10列,累计发货量超过800标准箱,实现了疫情期间中欧班列业务的常态化运行。

海路

开通至东南亚外贸航线载你去听风

3月20日,达飞东南亚集装箱航线在大连港正式上线运营,成为辽宁港口集团今年开通的首条外贸集装箱航线,为大连口岸进出口东南亚的货物再添一条快捷通道。

达飞东南亚集装箱航线出口货物主要为粮食、化工品、钢材、化肥、机械设备等,进口货物为热带水果、咖啡、橡胶及其制品等;除大连港外,国内挂靠港还包括天津、青岛、蛇口等港口,境外挂靠港为越南胡志明港。担当该航线首航任务的“克丽缇娜”轮3月20 日上午10时许抵靠大连港集装箱码头14号泊位,在完成装箱作业后,计划于当天傍晚前往下一挂靠港。

自“一带一路”倡议提出以来,我国与东盟等“一带一路”沿线国家贸易日益繁荣,今年前2个月东盟超越欧盟、美国和日本,成为当前我国第一大贸易伙伴。作为东北地区与“一带一路”交汇的门户,辽港集团大连港的东南亚航线业务也随着我国与东盟贸易的“升温”水涨船高,进入了快速发展阶段,集装箱年均吞吐量增幅近两成,其中进口重箱年增幅高达29%。为推动东南亚航线业务常态化快速发展,辽港集团充分发挥大连港冷链物流的资源优势,结合东盟国家贸易发展和地区产业需求,与船公司携手合作,开通了面向越泰、以冷链货物运输为主的达飞东南亚集装箱航线。

面对新冠肺炎疫情的不利影响,辽港集团在做好疫情防控、服务保障的同时,充分发挥整合优势,加大货源、航线开发力度,全力以赴确保生产经营平稳有序。在集装箱业务方面,辽港集团目前已开辟了“大连—泉州”“营口—厦门”“盘锦—滨州”等多条内贸航线,并先后开通今年首条外贸集装箱班列和至俄罗斯摩尔曼斯克中欧班列。随着达飞东南亚集装箱航线的上线运营,辽港集团目前已累计开通至东南亚的外贸集装箱航线14条,在助力腹地企业加速融入“一带一路”、拓展腹地货物进出口海运物流通道的同时,进一步完善了大连港航线网络布局,为大连口岸集装箱业务带来可观增量。


编辑:宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.nbse.net.cn