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渤船重工交付Frontline第2艘21万吨散货船

发布日期: 2020-06-28 来源: 国际船舶网

6月23日,中国船舶大船集团渤船重工为挪威Frontline公司建造的21万吨散货船16号船“GOLDEN SKIES”轮(BC2100-16)签字交船。船东驻厂首席代表DUTT、渤船重工副总经理王海代表双方在交船文件上共同签字,美国船级社驻厂验船师陈昱兵先生出席见证。

该船是渤船重工为FrontLine公司续建的4艘21万吨系列散货船中的第2艘,也是渤船重工复工复产以来交付的第3艘21万吨散货船。

该型船总长为约300.00米,垂线间长294.00米,型宽49.00米,型深约25.30米,设计吃水约16.10米,结构吃水约18.60米,设计航速约14.2节。按照美国船级社(ABS)的规范和规则建造,挂马绍尔群岛旗。

该船进入系泊试验阶段,为确保试航节点按期实现,渤船重工围绕疫情防控重点,聚焦生产施工难点、打通沟通协商堵点,量身打造“一船一策”的管理方案。参试人员不等不靠,主动作为,优化作业流程,扩大作业面积,提高施工效率,积极采取管理前移、靠前指挥,周密安排,多措并举,克服了服务商、船东船检、物资、部分施工人员不能按期到厂等诸多不利因素,确保了试航节点按期实现。

在全球蔓延的新冠疫情对该船的建造交付带来了巨大影响,渤船重工按照集团公司“一船一策”的指示精神,紧紧围绕“以抢抓生产促进有效谈判、以积极谈判确保船舶交付”的总体思路,全力推进该船的交付工作。渤船重工一方面加强与船东的沟通协调,多方了解收集有关信息,并加以分析研判;另一方面全力以赴抢抓生产,确保该船按期达到完工交付状态,为商务谈判提供了有力支撑。

该船试航结束后渤船重工第一时间投入到扫尾工作中,严把安全防线,全力推进该船的交付工作。加强与船东的沟通协调,全力以赴抢抓生产,确保该船按期达到完工交付状态。在各方的共同努力下,渤船重工克服了疫情影响,做到了生产经营的有机结合,为打赢保交船攻坚战贡献力量。

编辑:宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.nbse.net.cn