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全球航运市场热点观察(1月4日至1月10日)

发布日期: 2021-01-11 来源:宁波航交所

一、 国际热点

美国国会批准休斯顿航运通道的扩张。美国国会已经通过了2020年《水资源开发法案》,并正式授权扩展休斯顿港航运通道。该公司表示,被称为Project 11的扩建项目已成为近十年来的重中之重,而拓宽和深化航道将使导航更安全,更高效。休斯敦航运航道以及沿途的公共和私人码头在2020年运送了近2.85亿吨货物,比美国任何其他港口多出近4700万吨,较上年增长6%。

鹿特丹扩大港口关税安排。港口税是鹿特丹港口当局的主要收入来源之一,鹿特丹港务局近日宣布,与2018年至2020年的情况一样,考虑到通货膨胀、市场状况和经济发展,2021年港口关税上涨了1%。并将于明年再次与市场各方进行谈判,以确定今后几年的关税增幅。此外。鹿特丹港务局还表示,将继续支持集装箱转运折扣等具体措施。

韩国计划在2030年前投资60亿美元重建港口。近日,韩国海洋和渔业部宣布了一项十年计划,将投资60多亿美元重建全国各地的港口,并在未来十年共推行19个项目。这19个项目将分为三种类型,一组侧重于支持航运业,另一组侧重于提升城市中心,第三组提升当地生活和文化。目前正在进行的项目包括釜山北港和仁川内港的再开发,以及2021年在光阳港建设一个大型液化天然气存储设施。2022年,还将解决光阳港物流场地短缺的问题。

孟加拉国吉大港2020集装箱吞吐量出现下滑。受全球新冠疫情影响,吉大港的集装箱运输量在2020年收缩了约6.0%,也是自1970年代末以来首次出现集装箱负增长。截至2020年12月31日,吉大港共处理了284万TEU集装箱,其中150万TEU是进口集装箱,其余130万TEU是出口集装箱,而2019年得集装箱吞吐量为309万。根据该孟加拉国交通运输部据显示,该国在2020年第二和第三季度的进出口情况都较差,而目前正逐步回升。

二、国内热点

交通运输部修订《港口经营管理规定》。为落实国务院深化“放管服”改革以及相关法律法规的最新要求,交通运输部出台《关于修改<港口经营管理规定>的决定》(简称《决定》),将于2021年2月1日起正式实施。《决定》放宽港口经营限制,同时优化港口营商环境。打破拖轮经营者需在港口所在地注册的条件限制,推动形成全国统一的拖轮市场;落实国务院《关于加快推进全国一体化在线政务服务平台建设的指导意见》,不再强制要求港口经营人提交书面材料,同时简化港口经营延续申请材料,便利相对人;按照“证照分离”改革要求,港口经营许可时限从30日压缩到20日,许可变更和企业登记变更不再绑定;要求经营服务收费项目和收费标准多渠道公开,保障港口经营公平透明。

浙江省首台链斗式卸船机完成滚装上岸。1月4日,浙江省首台链斗式卸船机在宁波舟山港穿山港区中宅矿石码头二期工程卸船泊位顺利完成滚装上岸。该卸船机在环保、节能、便于自动化改造等方面优势突出,可满足40万吨级矿船的作业需求,其额定作业能力达每小时3600吨,是传统抓斗式卸船机的1.4倍,单位能耗降低约20%。

唐山港集团再次刷新自动化码头集装箱作业效率。日前,随着装载3955TEU的“泛亚天津”轮解缆起航,京唐港区创造了自动化码头单船装卸效率152.7箱/小时的新纪录。针对船舶作业层数高,单桥作业箱量大的特点,制订最优化的作业方案,最大限度减少对作业效率的影响,为船方及客户提供快捷安全服务,船舶较以往提前6小时离泊,进一步提升了港口装卸效率。

2020年西部陆海新通道铁海联运班列开行创新高。2020年西部陆海新通道铁海联运班列开行4596列,较2019年的2243列有大幅增长,开行数量超过前3年总和。2021年将进一步加强西部陆海新通道建设,发挥西部陆海新通道班列运输协调委员会作用,推动与中欧班列互联互通,持续扩大铁海联运集装箱运量。

三、海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数

宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于2498.5点,较上周上涨0.2%。21条航线中有17条航线运价指数上涨,4条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,12个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。本周南美东航线运力规模稳定,在旺盛的运输需求和严重的缺箱影响下,市场即期订舱价格再创新高。南美东航线运价指数为4977.5点,较上周上涨8.0%。。以下分别是国外受疫情影响严重的美国洛杉矶港、巴西桑托斯港、印度那瓦西瓦港的运价趋势图。

宁波-美国洛杉矶港(Los Angeles Port)

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宁波-巴西桑托斯港(Santos Port)

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宁波-印度那瓦西瓦港(Nhava Sheva Port)

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数据来源:宁波航运交易所

四、国际集装箱航运主要航线动态

本周市场集装箱舱位除泰越航线外,全线紧张。欧洲、地中海航线地区运价运价继上周小幅上涨后,本周再次大涨。下周宁波至欧洲、地中海以及北美航线运价预计将平稳波动,详见下表。

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数据来源:宁波航运交易所




编辑:宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.nbse.net.cn