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全球航运市场热点观察【7月26日至8月1日】

发布日期: 2021-08-12 来源:宁波航交所

一、 国际热点

休斯顿港出现“硬件故障”,集装箱业务已暂停2天。休斯敦港在7月27日早上7点前(当地时间),集装箱码头的卡车闸门出现了硬件设备故障。开放时间最初被推迟,在上午10点开始运行,但到中午时系统又出现故障,两个码头都被迫关闭。港口执行董事Roger表示“由于港口的信息存储设备故障,这些存储设备所支持的码头运营应用程序将无法运行,备用存储设备在27日中午12点也发生故障,但这并非是受到外部网络攻击”。已在码头的船舶可以继续作业,但新来的船舶还不能立即处理,当天有十多艘货船停泊在休斯顿航道入口处等待靠泊。

鹿特丹港上半年货量增长。2021年上半年,鹿特丹港吞吐量2.316亿吨,同比增长5.8%,收入增长 7.5% 至 3.876 亿欧元。这些成绩主要得益于是铁矿石、煤炭、集装箱进出境量的增加。集装箱方面,鹿特丹港上半年的吞吐量为761.2万TEU,与2020年同期相比增长了 8.7%,其中进口同比增长 9.2%,出口同比增长 8.1%。但港口当局表示,吞吐量的增加主要是由于空箱的增多,而重箱的数量却成下降趋势。

巨型“长颈鹿”将进入日本博多港集装箱码。日本南部城市福冈的博多港集装箱码头引进了全长100米的大型起重机,并将用粉刷将其涂改成“长颈鹿”的造型,使其成为博多港的地标性的象征。当地市长表示“如果你看到港口有一只可爱的长颈鹿,而不是桥吊,你可能会感觉更好”,该起重机改造计划于明年2月完成。博多港是日本第6大集装箱港口,2021年1-4月集装箱吞吐量为32.8万TEU,同比上涨2.5%。

越南港口上半年吞吐量增长显著。据越南海事局统计最新报告显示,今年上半年通过越南各海港的货物吞吐量达3.64亿吨,同比增长7%。出口货物达9140万吨,增长9%; 进口货物1.14亿吨,增长3%; 国内货运量1.58亿吨,增长8%,过境中转货运量超过100万吨。据越南海事局称,在新冠疫情的背景下,这已是一个稳定的增长率。今年上半年通过海港的集装箱货物量创下了近年来的最高增长,达1270万TEU,同比增长25%。

二、国内热点

沿海港口原油吞吐量降幅收窄,矿石吞吐量环比回升。7月中下旬,沿海港口原油吞吐量同比减少13.1%,降幅较前期明显收窄,较7月上旬环比增加11.2%;库存方面,同比增加0.6%,较7月上旬增加5.9%。随着国家保供稳价措施持续见效,中旬以来铁矿石价格总体平稳,主力合约在1200/吨以下窄幅震荡。金属矿石吞吐量同比减少3.7%,环比来看,较7月上旬增加6.5%。其中宁波舟山港环比增加约30%。库存方面,同比增加19.0%,较7月10日增加4.7%。

广州港南沙汽车口岸迎来疫情后首批二手车出口。7月29日,在广州港南沙汽车码头,一辆辆二手汽车缓缓驶上“哈里山快线”,完成了疫情以来广州港南沙汽车口岸首次二手车出口。预计两周后,该批二手车将被运抵全球最大的二手车转口贸易中心-阿联酋迪拜。此次南沙二手车出口迪拜,对广州港国际汽车枢纽建设有着积极推进作用,稳固了南沙-迪拜的出口航线,为今后南沙二手车出口业务打下坚实基础。

天津港集团发布全球首个“零碳码头”。7月28日,在中国港口协会2021绿色与安全港口大会上,天津港集团发布全球首个“零碳码头”。据悉,天津港C段智能化集装箱码头是天津港集团新建的2.0版自动化集装箱码头,将于今年底竣工投产。为实现码头的零碳排放,天津港集团同步建设与码头能耗相匹配的绿色能源供给系统,以“风、光、储一体化”系统为平台,实现全码头绿色能源供应。

中欧班列金华平台累计发运达1000列。7月29日义新欧中欧班列“皇冠号”在铁路金华南货场鸣笛启程,驶向欧亚大陆腹地的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚五国。这是金华平台历年累计开行的第1000列中欧班列。截至7月底,该平台预计将完成班列发运405列,累计发运量达3.36万标准箱,同比增长228%。

三、海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数

宁波出口集装箱运价指数(NCFI) 报收于3694.7点,较上周上涨1.2%。21条航线中有15条航线运价指数上涨,6条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,9个港口运价指数上涨,8个港口运价指数下跌。其中宁波至澳新航线,市场货量集中出运,航线基本满载,部分航次一舱难求,市场订舱价格继续上涨。澳新航线运价指数为5983.6点,较上周上涨7.4%。以下分别是国外受疫情影响严重的美国洛杉矶港、巴西桑托斯港、印度那瓦西瓦港的运价趋势图。

宁波-美国洛杉矶港(Los Angeles Port)

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宁波-巴西桑托斯港(Santos Port)

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宁波-印度那瓦西瓦港(Nhava Sheva Port)

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数据来源:宁波航运交易所

四、国际集装箱航运主要航线动态

本周,全球主要贸易航线的集装箱舱位预定情况除泰越航线外,全面紧张。运价方面,下周澳新航线预计小幅上涨,其余各条航线将整体保持平稳波动。详见下表:

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数据来源:宁波航运交易所

编辑:宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.nbse.net.cn