Page 7 - 2020年7月总第31期

中国航海日 Maritime Day
NINGBO SHIPPING EXCHANGE 文化特刊 Cultural Special Issue
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谁将成为中国未来的“海员”？

文 / 舟欲行

一年一度的航海日又到了。正所谓“万卷波涛去处，
01 接触
一点心事潮头”，这“一点心事”、或曰一个问题就是：
19 世 纪 法 国 科 幻 小 说 家 儒 勒· 凡 尔 纳（1828—
在“海洋世纪”剩下的 80 年中，谁将成为中国的海员——
1905），一生创作了几十部科幻小说，很多故事发生在
当然，如果宽泛地理解，这个“海员”也可以包括所有
海洋上，最著名的就是他的海洋三部曲——《海底两万
海洋相关行业的从业人员。 里》《神秘岛》《格兰特船长和他的儿女》。这个人对 SEAMAN
世界的影响究竟有多大？我们看到，很多著名科学家、
那么，究竟谁将成为未来的中国海员呢？我曾请
探险家都坦言：自己在少年甚至童年时代，就受到过儒
来自迈阿密大学的两位教育心理学青年学者 Arlis·Q 和
勒·凡尔纳的启迪，因而才走上了科学探索之路的。现代
Joseph·Z 设计了一套基于统计学的问卷调查表，希望
潜艇的发明者西蒙·莱克（1866—1945），自传中的第
据此了解当代中国中小学生中，究竟有多少人会把航海
一句话就是：“儒勒·凡尔纳是我一生事业的总指导”；
事业作为未来的职业选项；进而试图发现应该采取何种
首批飞跃南北两极的极地探险家、美国海军少将理查德·伊
教育方法，增加中小学生对海洋事业的了解、热爱、向
夫林·伯德（1888—1957）说：“凡尔纳是我的领路人”；
往和参与。因疫情关系，这项调查并未实际开展，但据
气球及深海探险家雅克·皮卡德（1922—2008）、无线
前期初步评估，当代中小学生的职业选项可以是科学家、
电的发明者伽利尔摩·马克尼（1874—1937）都说是凡
医生、教师，也可以是明星、律师、航天员，而以“航海”
尔纳启发了他们。而核潜艇之父海曼·乔治·里科弗（1900—
为职业选项的并不多，这种情况在沿海地区、甚至在港
1986）干脆用凡尔纳小说《海底两万里》中的那艘想象
口城市，居然也都存在。
中的潜艇“鹦鹉螺号”，来为世界上第一艘核潜艇命名，
谁将成为中国未来的海员？这个问题，反映出当代 以此向儒勒·凡尔纳前辈致敬。
中国青少年的海洋认知、想象、态度、理解、关注、向往，
那么，又是什么机缘使老凡尔纳成为打开海洋科学 操作，构成一幅令人心醉神迷的图景”…… 的“第一口奶”太重要了，人对海洋的早期接触，是开
它很大程度上决定着未来“谁在海上”？决定着中华民
世界“魔盒”的人呢？我最近读了他的孙子小凡尔纳写 启头脑风暴的按钮。对于一个成长中的少年来说，必须
巧的是，凡尔纳的小学校长是一位远洋帆船船长的
族在这个“海洋世纪”剩下的 80 年中，应该并可以为这
的一部传记。我得出的结论，首先就是“接触”。 有一根“上帝的手指”，把这个按钮按下去，海洋才不
遗孀，她经常向孩子们讲述自己丈夫令人骄傲和神往的
个地球、这片海洋作出哪些贡献，创造哪些荣光。我们
再只是一个概念，而是一个丰赡的、奇幻的、真实的、
凡尔纳出生于法国南特，家住在大西洋卢瓦尔河
以青少年为对象，探索开展海洋科普、海洋研究性学习、 航海故事。正是这种对海洋的早期密切接触，激发了凡 充满无限可能性的蔚蓝色存在。
口的费多岛上，据那本传记说：老凡尔纳家附近的“码
海洋劳动体验等各种形式的“海洋教育”，很大程度上 尔纳对海洋的向往。据说他六岁的时候就曾扛着家里的
头上靠泊着来自克罗瓦西克的渔船和盖郎德盐场的运盐 由此我们不难得出一个印象——海洋教育的首要任
就是为了解决这个“谁在海上”的问题，以便为未来中 木盆准备漂洋过海；有据可考的是 1839 年的夏天，11
船；水产贮运批发商和女鱼贩在码头上来来往往，人们 务，就在于开辟青少年“接触海洋”的通道，从而让海
国培养出一大批优秀的海员、船长、造船师、海洋科学家、 岁的凡尔纳差一点儿成功地逃上一艘叫“科拉利亚”号
可以望见在港口抛锚的帆船和福斯码头的繁忙。孩提的 洋从遥远变得切近，从教条的变成实在的，从沉睡在书
探险家……让他们成为未来海洋的真正主人。 的三桅帆船，成为远航印度的少年水手。当然，他最后
好奇心常常促使凡尔纳来到码头上，以便更仔细地看一 本上的变成可以触摸的，从一团数字和概念变成可知可
被爹爹抓回来了。
谈到海洋教育，我想提出两个关键词，一个，是“接 看那些闯过合恩角的远洋帆船。久而久之，他对这些远 感的。最近，我所在的太平洋学会科普与传播专业委员会，
触”；另一个，是“改变”。 洋帆船熟悉起来——船只的靠岸或启航、大帆船的各项 少年凡尔纳的这些成长传奇，似乎告诉我们——人 深度地参与了海洋科普和“研究性学习”问题的探索和
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