Page 4 - 2023年12月总第44期

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SHIPPING EXCHANGE
2023.12
总 No.44

22 发挥优势、抓住机遇，促进航运服务业高质量发展 主办
航运评论 • Shipping Comments
随着国际航运中心东移，亚太地区逐渐成为全球海运市场的重要增长极。在此 宁波市港航管理中心
大背景下，浙江省立足自身优越的港口资源禀赋，牢牢抓住发展航运服务业的
机遇，致力于构建高质量的航运服务产业链，这对全国乃至全球经济的稳定繁 宁波航运交易所
荣都尤为重要。 40 2023 年国际干散货运输市场回顾与 2024 年展望
特别顾问
24 全球航运服务业绿色低碳展望与挑战 王仁洲
在实现“双碳”目标的过程中，各领域的减污降碳协同增效势在必行。在交通
运输领域中，港航加速绿色低碳转型具有重要意义。
编委会主任
李关定
27 发挥仲裁作用，推进航运服务业绿色化、智慧化转型 政策•法治 • Nomocracy
编委会副主任
百年未有之大变局下，全球航运业也渐渐地向亚洲转移，科学技术的突破性进
展正深刻影响着航运活动的运作方式，智慧和绿色成为传统航运提质升级的核 胡海达 顾立群 谢月娣 刘兴景 高国平 竺培楠 楼滨正
心词。 44 海上货物运输合同纠纷案评析
余国才 郎文琴 叶志航 倪彦博
30 气象因子在海运风险管控中的应用
编委会委员
航行在海洋上的船舶，必然要受到天气及海洋环境的影响和制约， 特别是恶
劣天气系统，因此天气和海洋是海上工作人员无法加以控制的却具有决定意义 励荣胜 许杰明 徐小岚 张宗珩 陈毕磊 柳 桦 柴平泉
的因素。
航运市场 • Market 专 家 组
36 构建航运服务业发展体系 助力产业高质量发展
陈飞龙 原宁波市发展和改革委员会海洋经济办公室副主任
通常认为，广义航运服务业是围绕航运与港口生产活动形成的服务业，一般可
将其分为三个层次，一是由运输和装卸服务组成的核心层，二是由围绕核心层 46 2023 年宁波港航经济运行分析报告 陈 耀 中国区域经济学会副会长
形成的船货代理、船舶供应等服务组成的辅助层，三是由航运金融、航运交易、
董善华 原宁波航运交易所首席研究员
等衍生航运服务业组成的支持层。 50 2023 年船舶航运市场运行综述 李振福 大连海事大学交通运输工程学院教授
20 绿色低碳 卷首语• Preface 王任祥 宁波工程学院经济与管理学院教授
寿建敏 上海海事大学教授
特别报道 / COVER STORY
徐 萍 交通运输部科学研究院副总工程师
01 世界大港如何做好“服务生”
杨家其 武汉理工大学交通学院教授
文化 • Culture 杨兵杰 宁波市发展规划研究院副院长
郑彭军 宁波大学海运学院特聘院长
（按姓氏拼音排序）
53 海上小客人
海丝述评 • Msri 总 编 / 林 巧
副 总 编 / 孙寅翼
04 2023 年我国货物贸易进出口促稳提质 主 编 / 陈 蕾 李 聪
执行主编 / 宋 兵 周步策
07 2023 年集装箱航运市场行情分析与 2024 年展望 责任编辑 / 唐伟耀
校 对 / 周 焰 杨书敏 胡 宇 苏丁红
11 沿海运输市场复苏乏力，航运企业信心亟待修复

13 港口指数总体平稳，主要指标好于预期
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16 2023 年度宁波港航十大新闻 咨询电话：0574-81852591 5. 凡在本刊刊发的稿件，本刊同时享有网络版权、结集出版权。
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