Page 40 - 2020年2月总第29期

航运看点 • View

40.9%，而企业货物中转量基本状况与船 46家企业年度纳税额不超过50 万， 航运企业年度营业收入分布图
2019 年宁波市航运企业信用分析报告
舶运输量状况一致。 占 41.28%；13 家企业全年纳税额区间为
无论从运力、运输量还是中转量情 50-99 万，占 11.93%；31 家企业全年纳
况来看，大部分企业业务规模呈现上升 税额达到 100-499 万之间，占 28.44%；
态势，整体情况如下表所示： 9 家企业全年纳税额达到 500-999 万之
数量变量 运力 运输量 中转量 间，占 8.26%；4 家企业全年纳税额达到
2019 年度宁波市航运企业信用评价 110 家航运企业区域分布广泛，重点
2017-18 年 1000-1999 万之间，占 3.67%；7 家企业
工作由宁波市港航管理中心组织开展，主 注册区域集中，镇海区、江北区注册企业 16 43 44 航运企业年度纳税额分布图
降低企业数量
全年纳税额超过 2000 万，占 6.42%。
要针对宁波大市范围内主要从事货物运输 数量最多，各有 19 家，占比 17.27%；鄞 2017-18 年
持平企业数量 66 3 2 32 家企业 18 年净利润率小于 0，
的航运企业进行信用评定，系统依据评定 州区、象山县各有注册企业 15 家，占比
2017-18 年 占 29.36%；64 家企业全年净利润区间为
指标从基本情况、业务规模、安全管理、 13.64%；宁海县、大榭开发区各有注册 28 64 64
增长企业数量
0-20%，占 58.72%；12 家企业全年净利
经营信用、财务状况、行业管理、奖惩情 企业 12 家；北仑区、奉化区各有注册企
润区间为 20%-50%，占 11%；1 家企业
况 7 个方面对申报的 110 家企业进行信用 业 7 家；高新区注册企业为 2 家；海曙区、
财务状况 全年净利润在 50% 以上，占 0.92%。
评级，其中 A 类企业 45 家，B 类企业 54 家， 余姚市相对企业数量较少，各有 1 家。
企业资金流动性好，平均负债率超 70%
C 类企业 10 家，D 类企业 1 家，整体评 航运业在我市发展时间较长，成立时间分 企业营业收入增加，社会贡献越来越大 航运企业净利润率分布图
企业应收账款对于流动资产具有举
财务状况直接反应企业的信用状况，
分企业呈正态分布如图所示： 布均匀
企业财务状况良好，信用等级高，债权人 足轻重的地位，企业应收账款如能及时
19 家企业于 2000 年及之前成立，27
愿意向企业提供信用额度，企业容易获得 收回，企业资金使用效率能大幅提高。
企业基本状况 家企业成立于 2001—2005 年间，32 家企
应收账款周转率就是反映企业应收账款
债务资金。相反，如果企业财务状况欠佳，
业成立于 2006—2010 年间，33 家企业成
经营范围以国内运输为主，企业资本实力
信用等级不高，债权人投资风险大，则会 周转速度的比率，而企业的资产负债情
立于 2011—2017 年间，可以看出整体行
雄厚 况则直接反应银行等债权人发放贷款的
降低企业获得资金的能力，提高债务资
业发展态势较为稳定。
从企业经营范围看，104 家企业基本 安全程度指标。
金筹资的资本成本。从近两年情况来看，
航运企业应收账款周转率分布图
都有国内船舶运输经营资质，其中拥有
宁波市航运企业平均营业收入、纳税额 关于企业应收账款周转率统计情
国际船舶运输经营资质的企业有 28 家， 业务状况
均有所增加，趋势情况与企业业务情况 况，3 家企业的应收账款率小于 0 次，占
占比 25.45%；从事原油运输和危险品运 近年来企业业务普遍增长，行业发展态势
一致，情况如下表所示： 2.75%；56 家企业的应收账款率在 0 ～ 9
输的企业数量为 21 家和 3 家，分别占比 良好 次之间，占 51.38%；21 家企业的应收账
数量变量 营业收入 纳税额
19.09% 和 2.72%；从事国际班轮运输的 航运企业业务情况反应行业及细分领 2017-18 年 款率在 10 ～ 19 次之间，占 19.27%；16
企业仅宁波远洋运输有限公司 1 家。 域企业发展的大致态势，主要可从船舶运 降低企业数量 27 48 家企业的应收账款率在 20 ～ 49 次之间，
从固定资产总量看，有 22 家企业 力、船舶运输量、运输周转量三个方面反 2017-18 年 83 62 占 14.68%；13 家企业的应收账款率超过
增长企业数量
的固定资产低于 1000 万元，占总量的 应航运企业整体业务规模状况。近两年， 50 次，占 11.93%。该统计表明，大部分
航运企业资产负债率分布图
20%；固定资产在 1000 万至 4999 万的 宁波航运企业运力情况保持稳定，运力保 其中，2019 年度营业收入不高于 企业资金周转迅速，整体收款情况良好。
企业有 32 家，占总量的 29.1%；有 20 家 持在 1000 万总吨左右，其中超过万吨运 1000 万的占 17.27%，共 19 家；全年营 5 家企业资产负债率小于 10%，
企业的固定资产在 5000 ～ 9999 万之间， 力企业已达到 78 家，占 70.9%；且超过 业收入区间为 1000-3999 万、4000-9999 占 4.59%；21 家 企 业 资 产 负 债 率 在
占总 量的 18.2%；有 26 家 企业的 固定 10 万吨的企业有 25 家，占比 22.73%； 万、10000-14999 万 及 15000-100000 万 10% ～ 49% 之 间， 占 19.27%；24 家
资产在 10000 ～ 49999 万之间，占总量 且有 28 家企业在 2018 年内有新增运 元的分别为 34、30、9 和 13 家，分别占 企业资产负债率在 50% ～ 79% 之间，
的 23.6%；有 10 家企业的固定资产超过 力。从船舶运输量来看，超过 20 万吨的 30.91%、27.27%、8.18% 和 11.82%； 占 22.02%； 有 31 家 企 业资 产 负 债率
50000 万，占总量的 9.1%。 企业数量达到 78 家，占比 70.9%；超 而全年营业收入超过 10 亿元的企业有 5 在 80% ～ 99% 之 间， 占 28.44%；28
主体分布区域广泛，行业发展整体平稳 过 100 万吨的企业数量达到 45 家，占比 家，占 4.55%。 家企业资产负债率则超过了 100%，占

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