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海丝述评 • Msri 2020 年一季度海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)分析报告
2020 年一季度 运价,多数航线装载率始终保持高位,爆舱甩柜情 本季度,欧洲航线指数平均值为 717.3 点,
宁波口岸主要集装箱航线市场分析 况时有发生。2 月初因假期延长,市场运输需求有 较上季度上涨 20.5%,较去年同期上涨 10.9%;
限,班轮公司依计划安排部分班轮临时停航并下调 地东航线指数平均值为 731.1 点,较上季度上涨
文 / 徐晓炜
运价;月中起,虽然一些工厂开始复工,但是产能 32.1%,较去年同期上涨 30.3%;地西航线指数平
状态仍然不足,市场货源依然较少,运价承压下跌 均值为 831.5 点,较上季度上涨 32.2%,较去年同
至月末。3 月,疫情在欧洲地区扩散的加剧影响了 期上涨 24.4%。
一季度回顾
当地的生产经营,国内出口订单被延迟或取消,导
2020 年一季度,全球疫情给集装箱航运业带 致运输需求低迷,运价持续下跌。 北美市场货量高开低走,
来挑战。春节前的出运高峰使得市场运价维持高位,
东岸表现好于西岸
但春节假期及疫情带来的复工复产延迟,使得市场
北美市场一季度整体运输需求高开低走,春
运价连续走低。3 月上旬,国内复工复产有序推进,
节前的集中出运促使市场货量快速上升,紧接着受
市场货量有所回升,供需关系呈现企稳迹象,班轮
新冠疫情影响导致出运需求减少,运价呈下行趋势。
公司尝试推涨运价;但中旬后,伴随着国外疫情形 2019 年 1 月 -2020 年 3 月 NCFI 欧地航线指数变化趋势
855.2 点 总体来看,1 月,春节假期前市场运输需求激增,
势逐步严峻,运输需求再陷低迷,运价涨后回调。 2019年1月-2020年3月NCFI 欧地航线指数变化趋势图
Ningbo Containerized Freight Index, NCFI 1200 市场整体供需关系良好,航线装载率保持高位,美
15.1% 400 地西 831.5 24.4% 多次出现满载出运的情况,运价整体小幅波动。2
本季度,宁波航运交易所 (www.nbse.net.cn) 1000 航线 平均值 同比增速 东航线相对美西航线存量运力更小,舱位较为紧张,
800
10.9%
717.3
欧洲
发布的海上丝路指数 (www.msri.cn)之宁波出口 600 地东 731.1 30.3%
集 装 箱 运 价 指 数 (Ningbo Containerized Freight 200
0 月初,班轮公司大面积采取临时停航措施,市场运
19/1 19/2 19/3 19/4 19/5 19/6 19/7 19/8 19/9 19/10 19/11 19/12 20/1 20/2 20/3
Index, NCFI) 平均值为 855.2 点,较上季度上涨 宁波出口集装箱运价指数平均值为 855.2 点
较上季度上涨 15.1% 价变化不大;中旬起,班轮公司开始逐步恢复运力
15.1%,较去年同期上涨 23.0%。21 条分航线指数
部署,但市场出运货量较少影响了航线的供需基本
中有15条航线上涨,6条航线下跌。“海上丝绸之路”
面,多数班轮公司下调运价来吸引更多货源。3 月
沿线地区主要港口中,18 个港口运价上涨。
上旬,随着国内工厂生产能力的大幅恢复,运输需
NCFI 综合指数变化趋势图
2019 年 1 月 -2020 年 3 月 NCFI 北美航线指数变化趋势 求持续回暖;中旬太平船务退出北美市场导致航线
NCFI 综合指数变化趋势图
欧洲运输需求节后回落, 2019年综合指数 2020年综合指数 2019年1月-2020年3月NCFI 北美航线指数变化趋势图
1400 运力收缩,运价出现一波上涨;但因疫情在美国的
1200
市场运价下行明显 1000 1200 航线 平均值 同比增速
1000 大规模爆发,需求端受到冲击,运价出现小幅回落。
800 美东 983.0 -0.6%
800
欧地市场一季度运价走势与去年同期基本一 600 600 美西 909.3 -13.6% 本季度,美东航线指数平均值为 983.0 点,较
400 400
致。受疫情影响,自 2 月起,欧洲、地东、地西 200 200 上季度上涨 13.3%,较去年同期下跌 0.6%;美西
0
0 19/1 19/2 19/3 19/4 19/5 19/6 19/7 19/8 19/9 19/10 19/11 19/12 20/1 20/2 20/3
航线运价均呈现明显下滑趋势。具体来看,1 月为 1/1 2/1 3/1 4/1 5/1 6/1 7/1 8/1 9/1 10/1 11/1 12/1 航线指数平均值为 909.3 点,较上季度上涨 4.9%,
出运高峰,班轮公司为给春节航次囤积货源,下调 较去年同期下跌 13.6%。
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