Page 8 - 2021年12月总第36期

海丝述评 • Msri 海上丝路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）分析报告

11 月份 STI 美国进出口贸易指数为 190.42 点，
市场处于传统旺季 多数航线运价上涨
环比上涨 8.52%，同比上涨 8.94%；出口贸易指数为
219.99 点，环比上涨 1.76%，同比上涨 5.27%；进口
文/ 钱杭璐 宁波航运交易所
贸易指数为 134.66 点，环比上涨 36.43%，同比上涨
22.05%。1~11 月，中美进出口贸易额 6825.73 亿美

元，同比上涨 30.26%，在我国进出口总额中的占比为
2021 年 12 月，宁波航运交易所 (www.nbse. 均值为 3344.6 点，环比上涨 4.9%，同比上涨 87.6%；
12.50%。
net.cn) 发布的海上丝路指数 (www.msri.cn）之宁波 美西航线运价指数平均值为 4573.8 点，环比上涨 4.5%，
拉丁美洲：2021 年 11 月，STI 拉丁美洲进出口 出口集装箱运价指数 (Ningbo Containerized Freight 同比上涨 84.5%。
贸 易 指 数 为 267.77 点， 环 比 上 涨 14.09%， 同 比 上 Index, NCFI) 平均值为 4136.4 点，环比上涨 4.1%，

涨 37.43%； 出 口 贸 易 指 数 为 266.32 点， 环 比 上 涨 同比上涨 97.2%。21 条航线中有 16 条航线运价指
11.32%，同比上涨 38.48%；进口贸易指数为 269.46 点， 数上涨，5 条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路” NCFI 综合指数变化趋势图
NCFI综合指数变化趋势图
环比上涨 17.44%，同比上涨 36.24%。1~11 月，我国 2021年综合指数 2020年综合指数
沿线地区主要港口中，17 个港口运价指数上涨。 4500
4000
与拉丁美洲进出口贸易额 4078.09 亿美元，同比上涨 3500
3000
42.26%，在我国进出口总额中的占比为 7.47%。排名 2500
欧地航线：旺季市场运价高位运行 2000
1500
前三位的国家（地区）分别是巴西、墨西哥、智利，分
1000
旺季市场的航线货运需求十分可观。而运力方 500
别实现进出口贸易额 1506.46、784.92、582.26 亿美元， 0
1/1 2/1 3/1 4/1 5/1 6/1 7/1 8/1 9/1 10/1 11/1 12/1
面船期延误较为严重，且多个航次停航，导致航线
数据来源：宁波航运交易所
分别同比上涨 38.63%、上涨 42.90%、上涨 46.18%。
舱位整体紧张，欧地航线运价小幅上涨。12 月，欧
大洋洲：2021 年 11 月，STI 大洋洲进出口贸易指
洲航线运价指数平均值为5656.6点，环比上涨2.4%， 2020 年 12 月 -2021 年 12 月 NCFI 欧地航线指数变化趋势图
2020年12月-2021年12月NCFI欧地航线指数变化趋势图
欧洲 地东 地西
数为 218.36 点，环比上涨 5.00%，同比上涨 29.72%； 7000
同比上涨 112.5%；地东航线运价指数平均值为
6000
出口贸易指数为 271.09 点，环比上涨 1.89%，同比
4374.1 点，环比上涨 3.1%，同比上涨 113.0%；地 5000
4000
上涨 16.36%；进口贸易指数为 198.15 点，环比上涨
西航线运价指数平均值为5585.0点，环比上涨4.9%， 3000
2000
6.71%，同比上涨 38.03%。1~11 月，我国与大洋洲进
同比上涨 117.1%。 1000
出口贸易额 2424.19 亿美元，同比上涨 36.39%，在我 0
20/12 21/1 21/2 21/3 21/4 21/5 21/6 21/7 21/8 21/9 21/10 21/11 21/12
数据来源：宁波航运交易所
涨 33.88%；出口贸易指数为 259.03 点，环比上涨
国进出口总额中的占比为 4.44%。排名前三位的国家
北美航线：运力不足航线舱位紧张
13.22%，同比上涨 25.76%；进口贸易指数为 229.54
（地区）分别是澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚， 2020 年 12 月 -2021 年 12 月 NCFI 北美航线指数变化趋势图
2020年12月-2021年12月NCFI北美航线指数变化趋势图
点，环比上涨 18.27%，同比上涨 46.21%。1~11 月， 受目的港严重拥堵影响，运力周转效率持续低 5000 美东 美西
分别实现进出口贸易额 2104.76、226.74、36.48 亿美元，
4500
我国与“一带一路”沿线国家进出口贸易额 16086.95 迷，船期延误加剧，为缓解物流供应链混乱的问题， 4000
分别同比上涨 37.50%、上涨 38.40%、上涨 24.73%。 3500
3000
亿美元，同比上涨 32.41%，在我国进出口总额中的 班轮公司安排了大量停航，2021 年 12 月 -2022 年 2500
2000
占比为 29.46%。排名前三位的国家（地区）分别是 1 月期间，亚洲 - 美西航线停航 158 个航次，亚洲 - 1500
1000
500
“一带一路”沿线国家贸易情况 越南、马来西亚、俄罗斯，分别实现进出口贸易额 美西航线停航 29 个航次。市场可用运力十分有限， 0
20/12 21/1 21/2 21/3 21/4 21/5 21/6 21/7 21/8 21/9 21/10 21/11 21/12
数据来源：宁波航运交易所
2021 年 11 月，STI“一带一路”沿线国家进出 2088.23、1566.06、1295.03 亿美元，分别同比上涨 而运输需求十分旺盛。12 月来，北美航线舱位持续
口贸易指数为 245.37 点，环比上涨 15.36%，同比上 22.31%、上涨 34.32%、上涨 33.14%。 紧张，运价高位上涨。12 月，美东航线运价指数平
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