Page 22 - 2023年12月总第44期
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特别报道 • Cover Story
COVER STORY 坛上，与会人士纷纷为世界第一大港—宁波舟山港积极探索航运服务创新发展之道建言献策。
明显的港口物流发展优势让宁波舟山具有发展航运服务业的良好基础。在日前举办的航运服务创新发展论
德路里中国区总经理杜昱认为，在实现“双碳”目标的过程中，各领域的减污降碳协同增效势在必行。在
交通运输领域中，港航加速绿色低碳转型具有重要意义。航运服务业绿色低碳转型是一项巨大工程，既需要清洁
能源领域的技术进步与推广，亦需要在全球范围建立具有可实施性的法律政策体系及协调机制。
亚太港口服务组织（APSN）前秘书长贾大山与杜昱的看法有异曲同工。他认为，数字化与绿色低碳发展则
特别报道 绿色低碳 是当下海运市场的风口所在，也是航运服务业发展新的历史机遇。通过制度变革与技术变革两手并抓，才能把握
当下的市场机遇，实现航运服务业的高质量发展。
浙江数智交院科技股份有限公司方舟在深入分析宁波舟山港发展航运服务业的短板后，指出应积极利用好
一流强港体系，统筹推进航运服务业发展，加速形成上下贯通的行业管理体制，建立开放创新的行业市场环境，
充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。
中国海事仲裁委员会（浙江）自由贸易试验区仲裁中心副秘书长黄晨亮表示，当前中国航运的“硬核实力”
对法治化的营商“软环境”提出了更高要求。海事仲裁作为高端航运服务业体系中重要的一环，对于推动航运业
健康转型发挥着不可忽视的作用。
此外，航行在海洋上的船舶，必然要受到天气及海洋环境的影响和制约，甚至造成船损、货损、人员受伤、
甚至发生严重的海难事故。中国气象局气象导航中心技术总监吴国生指出，随着现代气象预报技术和导航技术的
发展，也大大提高了船舶航行的安全性和经济性。
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