Page 15 - 2021年9月总第34期

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他们把 102 个亿花到 宁波舟山港集团荣膺中国质量奖

哪里去了？ 实现全国港口企业、浙江企业“零”的突破

目前，成本管控成为全球航运业的共同选择。控制成本既能合理 哪些降了？哪些升了？
利用有限的资源，又能有效提高企业的竞争力，是企业提高经济效益 从各项成本支出金额同比变动情况来看，除港口使费同比增长
的有效手段，是企业在激烈竞争中存活下来的有利条件。 17.1% 外，宁波航运企业 2020 年的各项成本支出同比均有所下降。
因此，分析航运业成本变动趋势与成本结构，明晰成本控制难点 其中，降幅较大的成本项目分别为燃料费用、船舶折旧费用、保
所在，推进行业降本减负、提质增效，已成为宁波航运业的当务之急。 险费、纳税总额，同比分别下降了 10.2%、11.1%、11.8%、11.9%。
日前，宁波市港航管理部门发布了《2020 年宁波市航运企业成本 此外，职工薪酬、配件修理费、船舶租赁费用分别下降了 3.0%、
负担和融资保险调查分析报告》（下称“报告”）。报告显示，2020 年， 3.6%、5.1%。
宁波 138 家航运企业主营业务成本合计 102 亿元，同比增加 4 亿元， 从成本支出结构变动情况来看，与 2019 年相比，在总成本中的占
增幅为 4.1%。 比变化最大的是燃料费，2020 年该项费用占总成本的 25.7%，同比下
降了 4 个百分点。
102 个亿用在了哪些地方？ 其余费用中，船舶折旧费用、船舶租赁费用、职工薪酬、纳税总额、
航运企业的经营成本大致包括：燃料费、船舶租赁费、港口使费、 配件修理费、保险费、财务费用在总成本中的占比分别下跌 1.7、1.1、
员工工资、船舶折旧费，以及配件修理费、纳税总额、财务费用、保 0.9、0.7、0.4、0.2、0.2 个百分点，而港使费在总成本中的占比则上升
险费等费用。 了 1.4 个百分点。
宁波航运企业 2020 年的各项成本支出中，占比最大的是燃料费用，
占总成本的 25.7%；其次是船舶租赁费用，占 14.5%。 为什么降？为什么升？
在总成本中所占比重较高的包括港口使费、职工薪酬、船舶折旧费， 港口使费增加，主要是受疫情及气候等方面影响，尤其是 2020 年
占比分别为 12.5%、12.2%、10.0%。 国内港口拥堵情况甚于往年，各个港口执行严格的防疫措施，导致船
其他成本项目包括配件修理费、纳税总额、财务费用、保险费， 舶待泊和靠泊时间延长，相关费用支出增长。
占比分别为 3.7%、3.6%、2.5%、1.2%。 燃料费下降的主要原因是油价的下跌。2020 年一季度，国内燃料
油价格大幅跳水，降幅达 30% 左右；2020 年全年燃料油均价为 3942.6
财务费用 2.5% 近日，宁波舟山港集团有限公司荣膺我国质量领域最高荣 港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。宁波
保险费 1.2% 元 / 吨，相较 2019 年 4634.6 元 / 吨的均价下跌了 14.9%。
纳税总额 3.6%
船舶燃料费用的减少，应该是得益于宁波航运业运力结构调整。 誉——中国质量奖，这是国内港口企业、浙江企业首度获此殊荣。 舟山港是年货物吞吐量连续 12 年位居世界第一的超级大港，具
燃料费用 25.7% 配件修理费 3.7% 船舶折旧费下降的主要原因是船舶数量的减少，受上半年的疫情 “我们将继续坚持‘一流标准’质量追求，打造一流强港全球标杆， 备全货种接卸能力、全配套服务能力、全覆盖航线网络，在共建
影响，部分航运企业主动淘汰了部分自有船舶，2020 年底全市营运船 为建设‘质量强国’贡献硬核力量！”浙江省海港集团、宁波舟 “一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略
舶数量由 2019 年底的 621 艘下降到 590 艘。
船舶折旧费 10.0% 山港集团党委书记、董事长毛剑宏表示。 中具有重要地位，是“硬核”力量。长期以来，宁波舟山港将质
保险费减少主要是有关保险机构为了支持航运企业对抗疫情、恢
中国质量奖于 2012 年设立，是我国质量领域最高荣誉，通 量作为关乎生存发展的命根命脉，服务国家战略、区域经济、全
复生产，对航运企业投保的保费，进行了一定程度的让利。
过“评管理”“评理念”，树立先进质量标杆，推广科学质量管 球客户，持续发挥区域海洋港口一体化优势，不断夯实质量基础，
理方法，不断提高我国质量水平。本届中国质量奖共受理 696 个 形成覆盖全港域、全货种、全流程的质量文化和质量战略，稳固
航运企业需提升成本控制能力
职工薪酬 12.2%
航运企业的成本控制能力并没有更好的提升。 组织和 168 名个人参评，数量为历届之最，涵盖中央和国有企业、 了全球第一大港优势地位，增强了“世界一流强港”建设支撑力
航运企业加强经营管理交流学习，更新营销理念，优化企业管理 民营和混合所有制企业、外商独资和中外合资企业等，凸显了中 度，努力打造行业质量标杆，为全国区域港口一体化改革提供“浙
模式，创新运营模式和体系等方式优化航运服务链。 国质量奖的广泛性和国际化。在此次大会上，共有 9 家组织和 1 江经验”。
船舶租赁费用 14.5%
港口使费 12.5% 各个地方需进一步引导港口企业及有关部门清理精简涉船涉货收
名个人荣获中国质量奖。
费，从而有效降低全社会物流成本。

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