Page 17 - 2021年9月总第34期
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 发挥“硬核”力量 宁波舟山跻  宁波航交所积极参与



 身国际航运中心十强  中国—— 中东欧国家贸易指数研发







                                                              对象 3 个维度建立科学客观且具有特色的指标体系,直观展示我国与
 《2021 新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》(以下简称《报
                                                              中东欧国家之间进出口贸易发展水平,是中国对中东欧国家贸易发展
 告》)11 日在上海发布。宁波舟山首次进入十强,被誉为“进步之星”。
                                                              状况的“晴雨表”和“风向标”。
 新加坡、伦敦、上海分列前三位,香港、迪拜为第四、五位。《报告》
                                                                 该指数是深入贯彻落实习近平主席在中国—中东欧国家领导人峰
 认为,预计在未来几年,中国样本城市的排名还将有继续攀升的动能。                              会上重要讲话精神的具体举措,为政府制定有关贸易政策提供科学决
 《报告》显示,宁波舟山地处中国海岸线中部,长江三角洲以南,  6 月 7 日,在宁波召开的第五届中国—中东欧国家海关检验检疫  策依据,也将为我国企业与中东欧国家企业开展贸易提供信息支撑。
 是典型的港口城市。宁波舟山港连续 12 年蝉联全球吞吐量冠军,是中  合作对话会上,中国—中东欧国家贸易指数首次对外发布。该指数在  中国—中东欧国家贸易指数发布将着力提升集团航运服务板块影响力,
         海关总署统计分析司的指导下,由宁波航运交易所联合宁波海关,在
 国港航的“硬核”力量。然而在发挥“硬核”力量的同时,宁波舟山                               打造世界一流强港,助力中国—中东欧国家经贸合作示范区建设,发
         借鉴已有指数的研发经验和优势并结合中东欧地区特色和数据的可得                       挥重要作用。
 也在不断加强自身的航运服务实力,不仅是新兴港口综合体,还是一
         性、稳定性,应运而生。                                             下一步,宁波航运交易所将深化与海关在中国—中东欧国家贸易
 个不断发展的航运服务中心。
             据悉,中国 - 中东欧国家贸易指数从贸易规模、贸易结构和贸易                   指数方面的合作,保障指数的稳定运营,推动指数的市场应用。
 《报告》指出,宁波航运交易所为客户提供集航运交易、金融、
 信息咨询、政策研究、政府服务于一体的一站式服务。与此同时,宁
 波舟山仍在积极加强自身能力,已商定的开发项目将每年增加 556 万
 标准箱的集装箱装卸能力和 2000 万吨矿石装卸能力,还致力于进一步
         宁波交通携手中国船级社
 发展海铁联运业务,拓展经济腹地。

         助力世界一流强港建设









             8 月 25 日,宁波市交通运输局与中国船级浙江分社签署合作协议,
         双方将在船舶检验业务、管理,以及行业发展研究和行业新技术应用
 ▲ 新华·波罗的海国际航运中心发展指数历年排名
         等方面开启支持合作,共同推进宁波船检高质量发展,助力宁波交通
         强国和世界一流强港建设。
 新华·波罗的海国际航运中心发展指数包含 3 个一级指标,16 个
             根据协议,双方将开展图纸审查、船用产品认可、船舶建造检验、
 二级指标,从港口条件、航运服务和综合环境三个维度对全球 43 个样
         焊工考试以及船舶检修检测服务机构管理等方面的合作,全面提升船                       的应用,推进 5G、北斗卫星通信等新技术在船舶的应用,推进智能交
 本城市的阶段性综合实力予以评估。今年的《报告》还对新冠肺炎疫
         舶检验工作质量;开展船舶检验质量管理体系建设、专业人员培训等                       通特别是智能航运、智能船舶的发展。
 情对国际航运贸易的影响和航运业“双碳”挑战等重要议题进行了研究。
         方面的合作,持续提升船舶检验管理水平;加强规划研究编制、行业                          中国船级社(Chinese Classification Society,简称 CCS)成立于
 新华·波罗的海国际航运中心发展指数由新华社中国经济信息社联  安全管理、行业绿色发展、行业数字化改革和创新发展等方面的合作,  1956 年,总部设在北京,是我国唯一从事船舶入级检验业务与承担国
 合波罗的海交易所编制。该指数自 2014 年首次向全球推出以来,至今  助力宁波交通强市和世界一流强港建设;研究推进交通运输领域碳达  内航行船舶法定检验工作的专业机构。同时,中国船级社是国际船级
 已连续 8 年发布,已成为评价各大航运中心发展状况的重要指标。  峰以及碳中和实现路径,推进节能减排技术和新能源在交通运输领域  社协会 12 家正式会员之一,在全球设有 120 余家检验网点。



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