Page 44 - 2020年5月总第30期
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航运市场 • Market
港口运行中存在的问题和难点 主要船公司现有中转业务稳定运行;二
2020 年一季度宁波航运经济运行分析
是重点关注和跟进各条支线班期恢复及
春节期间受全国新型冠状病毒肺炎
业务恢复进展,跟进船公司外贸空箱调
影响,港口生产作业规模明显降低。一
文/俞平
运,保障外贸内支线进出口重箱及国际
是中国大部分省市延长春节假期,制造
中转箱中转时效,满足客户需求,避免
业停滞使得出口集装箱货源减少,同时
滞后中转且减轻场地压力;三是关注大 水运企业发展情况
快递行业短期障碍抑制进口消费市场发 一季度我市水路运输完成情况
客户进口木材、木浆及进口冷箱的提箱 一季度,我市有 1 家水运企业获批
展;二是疫情期间市场需求导致国际贸 水路货运总量完成情况
情况,及时做好协调、保障工作。加快 开业,7 家企业注销,至 3 月底,全市共
易量下滑,减少港口货源,虽然目前从 一季度,全市水路运输企业共完
提升浙北水水中转配套服务资源,凸显 有水运企业 141 家。按经营航区分,内
进口国措施上,因为中国发生 PHEIC 而 成水路货运量 5690.7 万吨,货物周转
支线及海河物流路径的优势。
禁止中国货物入境的可能性很小,但不 量 646.2 亿吨公里,分别为去年同期的 河企业 13 家、沿海 128 家(含 4 家兼营
原油运输,稳步增长。新冠疫情继
排除部分境外客户因为疫情而拒收货物 79.4% 和 80%。 沿海、内河运输企业)。按经营类型分,
续在全球迅速蔓延,与此同时,OPEC
或取消订单,因此港口运输需求将不可 各主要大宗货种运输完成情况 客运企业 10 家、货运 131 家。
头号产油国沙特与非 OPEC 产油大国俄
避免地降低;三是 PHEIC 建议中明确要 一季度,我市水运企业共完成煤炭 至 3 月底,全市沿海货运企业平均
罗斯之间的价格战仍在继续。国内原油
求增加审查和查验步骤,出口的集装箱 货 运 量 2257.6 万 吨, 周 转 量 360.9 亿 船队规模达到 7.99 万载重吨,比去年底
进口保持较高位。宁波港域应做好加强
将被执行更严格的申报、消毒措施,势 吨公里,分别为去年同期的 75.8% 和 增加 0.16 万载重吨。全市水路货运企业
炼化企业、管道公司等单位的衔接和协
必导致货物在港运输时间的增加,降低 87%。完成成品油货运量 375.3 万吨,周 运力规模在 5 万载重吨以上的企业 50 家,
调工作,保持管线输送良好势头,减少
运输效率,减少港口生产规模,尤其是 转量 16.6 亿吨公里,分别为去年同期的 比去年底减少 2 家;10 万吨以上企业 29
外轮在港滞期时间。稳定浙江石化当前
疫情较为严重的地区查验力度将更大, 93.6% 和 79.8%。完成金属矿石货运量 家,比去年底减少 1 家。其中运力规模
业务,协调相关口岸部门,提高服务效率。
直接影响港口生产经营。 865.4 万吨,周转量 63 亿吨公里,分别 居前 10 位的水运企业,占总运力的比重
铁矿石运输,形势乐观。随着国内 2020 年一季度
为去年同期的 87.9% 和 101.3%。 达 40.04%。 水路货运总量
的疫情有效控制,复工复产影响下,宁
二季度预测分析及计划建议 集装箱运输完成情况 运力规模和结构情况 5690.7
波港域应加快疏运效率,缓解库存高位, 万吨
随着中国国内疫情防控成效的不断 一季度,全市共完成集装箱水路 一季度,我市水运企业新增船舶 14
以疏保卸,确保生产正常。 为去年同期
显现,复工复产的进度加快推进,经济 运输量 82.4 万 TEU,为去年同期的 艘,注销船舶 31 艘,净减少船舶 17 艘、
煤炭运输,前景堪忧。由于电力消 79.4%
正常生活秩序在不断恢复,疫情的影响 87.8%。其中沿海运输 75.3 万 TEU,远 净减少运力 26.2 万载重吨。至 3 月底,
费与煤炭能源的消费需求大幅减少,供
从国内来看,二季度会逐渐减弱,特别 洋运输 7.51 万 TEU,分别为去年同期 全市共拥有营业运输船舶 604 艘、总运
需宽松逐步凸显,价格中枢不断下移。
是前期压抑的一些经济活动会逐步释放, 的 87.3% 和 94.4%。完成的集装箱货物 力 1000.3 万载重吨,其中沿海船舶 545
宁波港域应做好电煤中转保障,同时确 2020 年一季度
二季度应该会比一季度有明显的回升。 运输量达到 1187.8 万吨,为去年同期的 艘、998.8 万载重吨,内河船舶 59 艘、1.5 水路货物周转量
保各电厂电煤中转稳定。加大外贸煤炭
集装箱运输,平稳增长。一是继续 85.4%,占水路货运总量的 20.9%。 万载重吨。
货源跟踪力度,关注客户需求并合理安 646.2 亿吨公里
完善全港航线调整布局方案,及时做好 至 3 月底,全市沿海货船平均吨位
排接卸计划。 为去年同期
80%
船舶临时调整工作,继续与主要船公司 一季度我市水运企业及运力规 达到 18668 载重吨。较去年底增加 130
沟通确定 2020 年目标计划,努力维护好 ●何方:宁波市港航管理局 模发展情况 载重吨;船舶平均船龄为 13 年,较年初
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