Page 45 - 2020年11月总第32期

航运市场 • Market

煤炭呈现强劲增长态势。1-7 月份全国煤炭进口量 2 船公司空箱调运及内贸业务，跟进浙石化鱼山项目，寻找
2020 年三季度
亿吨，同比增长 6.8%。本月，国内煤炭产量有所下降， 新增进口重箱货源；三是物流方面关注乍浦、太仓、镇海
宁波港口经济运行分析 需求保持旺盛势头，电厂库存小幅回落，供需相对稳定， 三港海河联运业务开展情况，推进各项散集互改业务。
煤炭价格止跌企稳；沿海运价先扬后抑，整体持稳。1-9 原油运输 , 继续增长。随着全球经济走强，需求增长

文/ 何方 宁波市港航管理中心 月份煤炭吞吐量为 4067.75 万吨，同比增长 3.96%。 更加强劲，供应增长放缓，这将有助于 2020 年第四季度
原油接卸量同比增长。1-9 月份，宁波港域原油累计 原油市场的平衡。中国，因政策拉动的需求正在快速增长。

完成 4823.58 万吨，同比增长 3.49%。国际原油市场高位 宁波港口重点做好货源争取工作，落实保供工作；浙江石
港口生产情况概述 主要货种情况 盘整，保持稳定。国内需求方面，7 月进口原油 5129 万 化下月继续保持较高进口势头，提高服务效率，稳定当前

2020 年三季度，随着欧美等主要经济体逐渐复工复 集装箱吞吐量增长势头稳定。1-9 月份集装箱吞吐量 吨，同比增长 25%；1-7 月份进口原油 3.2 亿吨，同比增 业务。
产，前期各国宽松财政和货币政策逐渐发挥效用，企业生 累计达 2006.43 万标箱，同比下降 0.59%。据宁波海关统 长 12.1%。 铁矿石运输 , 保持增长势头。1-8 月份，全国规模以
计，宁波进出口实现全线飘红。1 月至 8 月，进出口总额 铁矿石吞吐量持续增长。1-9 月份铁矿石吞吐量累计 上工业增加值同比增长 0.4%，增速实现由负转正，全国
产和居民消费将缓慢回升，全球经济下滑程度可能收窄。
为 6163 亿元，与去年同期相比增长 2.4%；其中，进口额 完成 7172.54 万吨，同比增长 8.61%。1-7 月份全国铁矿 经济持续向好，市场信心大大增强。国庆节后钢材价格或
中国在财政和货币政策支持下，政府加紧推行复工复产，
2123.8 亿元，增长 2.2%，出口额 4039.2 亿元，增长 2.5%。 石进口量 6.6 亿吨，同比增长 11.8%；目前宏观经济“基 继续因原料价格上涨而承压下行，第四季度行情不容乐观，
2020 年下半年经济将持续复苏。
从单月来看，宁波外贸更是迎来了“爆点”。8 月，宁波 建强、房地产稳”的格局持续，进口铁矿石需求保持增长 可以说是传统的“银十”行情难期，反而是“霜降”易袭。
1-9 月份，宁波港域完成货物吞吐量 4.5 亿吨，同比
进出口额达 896.7 亿元，同比增长 12.3%，比 7 月单月 8% 势头；澳大利亚、巴西铁矿石出运量周环比逐期增加，但 铁矿石方面，市场热度不减，8 月份以来进口铁矿石价格
上升 2.9%，其中外贸吞吐量累计完成 26703.62 万吨，同
的增速还高了 4.3 百分点。其中进口额 286 亿元，增长 9%， 受疫情、进口许可证政策调整等因素影响，部分长协矿无 超 120 美元 / 吨运行。不过，下半年以来，我国港口铁矿
比上升 0.36%，集装箱吞吐量累计完成 2006.43 万标准箱，
出口额 610.7 亿元，增长 13.9%，出口增速比 7 月单月高 法及时卸货，供应链的不确定性增加，刺激铁矿石价格继 石库存略有恢复，较好地发挥了“缓冲池”的作用，一定
同比下降 0.59%。
出 11.5 个百分点。宁波港口从以下三方面保生产：一是 续攀升。 程度上保障了中国钢厂在铁矿石价格快速上行背景下的采
截止 9 月底，全港航线总数为 250 条，其中远洋干 购需求。宁波港区做好货源组织工作，密切配合力拓做好
继续做好新航线信息收集工作及航线安排 , 国际中转量稳
线 111 条，近洋支线 87 条，内支内贸线 52 条，远洋干线 混配质量控制工作，增加混配数量，满足市场需求；持续
步增长；二是内支内贸线持续增长；三是持续推进物流体 下一阶段的预测分析及计划建议
数占航线总数的 44.4%。 系建设，继续进一步促成木材、基础化工产品、农产品等 关注“进口许可证”的政策导向，了解客户的选港动态，
2020 年接近过半，新冠肺炎疫情尽管使全球经济遭
进口货源。 避免出现货源大幅度流失。
受沉重打击，但由于不同地区疫情发展态势存在差异，各
煤炭运输 , 呈增长趋势。今年后三个月，随着各地房
国实施经济封锁的时间点以及后续的复工复产进度不一，
地产调控政策效应显现，经济基本面对煤炭需求的支撑力
不同经济体衰退程度略有分化。美国经济结束扩张，复苏
2.9% 前景不容乐观。欧洲加码宏观刺激政策，经济衰退有望触 度总体将呈继续减弱态势。从季节性需求看，随着气温逐
450 000 000 吨 步回落，电厂日耗下降；濒临冬季用煤高峰，但电厂存煤
底。日本连续三个季度负增长，后续或将缓慢复苏。中国
1-9 月份，宁波港域完成货物吞吐量 4.5 亿吨，同比上升 2.9% 水平偏高，难以带动沿海煤炭市场价格大幅攀升。宁波港
的经济从第三季度起，逐渐恢复正常水平增速将在第四季
域做好电煤中转保障，加强与省电沟通，努力稳定各电厂
度达到 5.5%。
电煤中转；加大外贸煤炭货源跟踪力度，关注后续客户需
集装箱运输，力保增长。一是努力维护好主要船公司
求并合理安排好接卸计划；紧盯乐清湾码头铁路疏运及外
现有跨境中转及日常国际中转业务稳定运行，争取更多换
贸煤炭接卸事宜，争取更多货源；关注内河运输条件，同
装业务，确保箱量提升；二是长江线继续按照外贸出口、
时加强客户走访，加大货源引导。
外贸进口、外贸空箱和内贸四个业务板块同步推进，跟进

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