Page 32 - 2021年9月总第34期

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另一方面，在专家断案的基础上，仲裁庭还 《仲裁法 》第 要仲裁裁决或者调解书被履行，矛盾纠纷就能实
小案件中的大智慧
能够根据案情合理搭配不同行业领域的仲裁员， 四十条规定，仲 现“沉重地来，轻轻地去”。这就为双方后续的
——海事海商仲裁的“性格”你可知？ 以实现思维互补、专业互助的作用。特别针对案 裁不公开进行。 合作提供了更多可能性，也让被申请人今后的经

情疑难复杂、涉及专业知识广的海事海商案件， 这样的不公开性 济活动不受影响，实现了较好的社会效益。
文 / 郑丹丹
国际海商事规则、经济效益精算、外文合同翻译 让双方能够在较 当然，如果被申请人不履行裁决，也不配合
为保密的场合下
研判，甚至在安全和行政管理风险方面，都需要 强制执行，那成为“老赖”是无疑了。
解决矛盾。无论
2021 年 3 月 27 日，陈某与福建某公司签订 那么海事海商仲裁的“性格”如何，具有怎 有相应的专业人员进行分析，以帮助矛盾纠纷合
是仲裁调解书还
船舶买卖合同，约定以360万元的价格购买运泥船。 样的“大智慧”呢？ 理化解。那么海事海商纠纷选择仲裁方式解决就 从“当天办结”看海事海商仲裁的
是裁决书，都不
合同签署后，陈某向被申请人支付 30 万元定金， 再合适不过了。 便利性
会对外公开，能
但因福建某公司无法处理海事违章而导致案涉船 从“专家断案”看海事海商仲裁的 （2021）甬仲海字第 3 号案件是一起报关合
够实现公众信息
舶无法办理过户手续，于是陈某通过补充协议给 专业性 从“不公开”看海事海商仲裁的保 同纠纷，申请人某国际货运代理公司请求被申请
平台无痕化。
予福建某公司合理期限，然福建某公司仍无法履 密性 人某报关代理公司赔偿因未按约定进行报关造成
宁波国际航运仲裁院受理的首起船舶买卖合
约并于 2021 年 4 月 26 日向陈某书面明确因其自 延期出运所产生的损失。案件的事实清楚，不存
同纠纷中，双方当事人各自选择了一位具有海商 （2021）甬仲海字第 2 号案件是一起海上货
身原因不能买卖案涉船舶，导致陈某船舶购买目 在法律争议，双方当事人为快速处理纠纷，主动
事从业经验的律师、具有海商事专业背景的教授 运代理合同纠纷，申请人某物流公司请求被申请
的无法实现。双方由此产生无法自行和解的矛盾 放弃举证、答辩等期限，通过独任仲裁员的调解，
作为仲裁员，宁波仲裁委又指定了一位具有海事 人某服饰公司及其法定代表人承担未按期支付的
纠纷。 当天达成了调解协议，顺利高效地化解了纠纷。
审判及从业经验的律师作为首席仲裁员，由此组 代理费用及违约金。该案件中，被申请人并非全
按照常规操作，陈某会向法院提起诉讼来争 在“最多跑一次”政务服务改革的大背景下，
成三人仲裁庭。这样的仲裁庭组合方式既充分尊 额拖欠申请人代理费用，曾两次主动向申请人出
取自己的权利，然而这次陈某并没有向法院起诉， 港航法律服务也在不断追求高质效。如果双方当
重了双方当事人的自主性，又最大限度体现了仲 具《付款协议》，并支付了部分欠款，其法定代
而是向宁波仲裁委员会提交了仲裁申请。陈某与 事人就矛盾纠纷愿意调解、自愿放弃一些期限权
裁员的专业性和权威性。 表人也自愿承担连带担保责任，但至申请人向宁
被申请人福建某公司船舶买卖合同纠纷案件就成 利，自主选择的仲裁员时间安排妥当，三方都能
港航行业是一个专业性较强的领域，指定具 波国际航运仲裁院提出仲裁申请时，欠款仍未付
了宁波仲裁委员会成立国际航运仲裁院（下称“宁 有相应专业背景的仲裁员，有助于保证案件结果 清。从案情可以推断被申请人主观上不存在欠款 够接受线上仲裁，那么仲裁程序可以进行得足够
波国际航运仲裁院”）后受理的首起海商海事案件。 的公正。区别于海事审判中合议庭成员纯法官的 恶意，可能是基于公司本身经济状况等原因无法 快，足够高效和便利。

紧接着 6 月 25 日、6 月 30 日，宁波国际航运仲 身份，仲裁员往往是从相关领域各行各业的人员 按时支付欠款和违约金。因此对于被申请人而言， 当海事司法资源紧缺，法官高负荷办案带来
裁院又受理了第二、第三起海事海商仲裁案件。 中选聘的，仲裁委员会按照不同专业设仲裁员名 如何在最保密的方式下，在最少人知道、影响最 的诉讼慢问题无法短时间解决的现状下，海事海
商仲裁的便利性和灵活性能够为涉海企业节省更
那什么情况会触发海事海商仲裁程序呢？首 册。针对海事海商仲裁，仲裁委员会会选聘具有 小的情况下化解矛盾，就成为其迫切的需求。
多的时间成本，创造更多的经济价值。
先，合同双方在合同中要约定明确的仲裁条款或 多年海商事业务经验的律师、从事海商事法律研 不仅是被申请人有这样的需要，和谐社会下
者在发生纠纷后矛盾双方签订仲裁协议。其次， 究或教学的教授担任仲裁员。 化解矛盾纠纷的大方向也是要促成矛盾双方用最
一方当事人在发生纠纷后向约定的仲裁机构提出 专家断案正是海事海商仲裁专业性优势的最 低的成本解决纠纷，这成本包括化解矛盾后的不 从“效率需求”看海事海商仲裁的

仲裁申请。由此可以看出，对于仲裁方式及仲裁 大体现，专家能够迅速抓住港航行业中复杂法律 利影响。 一裁终局性
机构，矛盾纠纷双方是完全可以自主选择的，这 关系的本质，有时甚至能够避开不必要的法律程 《仲裁法》第四十条规定，仲裁不公开进行。 同样是上述 3 号仲裁案件，申请人在申请仲
就标志着宁波国际航运仲裁院打开了海事海商仲 序，高效地化解纠纷，为双方当事人节约时间和 这样的不公开性让双方能够在较为保密的场合下 裁程序后，主动请求仲裁庭对本案先行组织调解，
裁业务的新局面，海事海商仲裁正逐步被涉海企 经济成本。选择自己信赖的专业人士进行仲裁， 解决矛盾。无论是仲裁调解书还是裁决书，都不 并极力与被申请人达成一致意见。被申请人也体

业所接受。 当事人的心理感受和配合度也会更好更高。 会对外公开，能够实现公众信息平台无痕化。只 现出较高的配合度，通过放弃期限等权利促成案

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