Page 49 - 2022年11月总第39期
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航运市场 • Market






 经营情况、货源情况、存在困难,引导企业“本地货本  里,同比减少 57.91%。1-10 月,累计完成水路客运量
          2022 年 10 月宁波航运经济运行分析报告
 地运”。10 月全市完成水路货运量 2461.32 万吨,同  118.16 万人次,同比减少 22.3%,旅客周转量 495.33
 比减少 13.95%;完成货物周转量 308.62 亿吨公里,同  万人公里,同比减少 23.79%。
          文/ 竺丽丽 宁波市港航管理中心
 比减少 1.76%。1-10 月,累计完成水路货运量 2.57 亿吨,  航运业景气指数走势趋稳。10 月,宁波航运经济
 同比增长 0.28%;完成货物周转量 3264.13 亿吨公里,  指数(Ningbo Shipping Economic Index,NSEI)显示,
 同比增长 7.89%,同比增幅高出省平均 2.3 个百分点,  航运业景气指数为 103.57 点,环比上涨 0.4%,同比下  10 月,国内沿海运输市场供需双弱,国际干散货  表 1  全省分地市水路货物周转量累计完成情况(1-10 月)
 排名第 4。  跌 5.7%;航运企业信心指数为 94.15 点,环比下跌 2.3%,  运输市场震荡加剧,全市水路货运快速增长态势有所减  货物周转量  同比      增速      上月      全省
                                                           地区
                                                                  (亿吨公里)      增速       排名    增速排名      占比
 货物周转量下降的主要原因:一是煤炭运输需求回  同比下跌 5.5%。  缓。宁波交通港航部门聚焦扩投资、保通畅、促发展,
                                                          浙江省       8751.7    5.6%     —        —     100.0%
 落。煤炭消费转入传统淡季,叠加月中重要时段期间煤  高效统筹做好疫情防控和保通保畅工作,积极落实稳链
                                                          杭州市       405.3     -0.6%    10       -      4.6%
 炭安全生产趋严,煤炭供给显著下降,运输市场供需均  下阶段形势研判  纾困助企要求,全力以赴抓好港航主要经济发展指标。
                                                          宁波市       3264.1    7.9%      4       -      37.5%
 较弱。二是外贸业务有所下滑。国际干散货运输市场震
 当前国内外形势依然严峻,俄乌冲突持续,通胀压  宁波航运经济呈现“货运生产有所回落、客运生产止涨
                                                          温州市       419.3     7.9%      4      ↑1      4.8%
 荡,东南亚市场弱势运行,且我市航运企业外贸运输业
 力居高不下,全球经济进入加速放缓期,航运市场面临  转跌、水运运力略有增加、企业经营压力加大”的特点。
                                                          嘉兴市       205.7     10.2%     3      ↓1      2.4%
 务主要集中在东南亚市场,本月全市国际海运周转量环  需求萎缩压力。国际方面,冬季来临,欧洲地区煤炭需
                                                          湖州市       107.9     7.0%      6       -      1.2%
 比下降 8.8%。三是岸电改造降低有效运力。10 月全市  求有望回升,但在全球贸易流收紧大背景下,铁矿石、  水路运输生产完成情况
                                                          绍兴市        35.2     13.0%     2      ↓1      0.4%
 有 7 艘、28.4 万载重吨运力开展船舶岸电受电设施改造。  粮食需求持续下行,预计国际海运市场整体需求收窄。
             水路货运生产总体完成情况                                 金华市        0.4      -31.7%   11       -      0.01%
 四是北仑疫情影响。10 月 14 日 -27 日,北仑实施疫情  国内方面,尽管进入冬季煤炭消费高峰期,但疫情防控
             水路运输周转量小幅回落。10 月全市完成水路货                      衢州市        1.0      82.3%     1       -      0.01%
 防控静默管理,对船舶靠港作业、作业效率等带来一定  形势严峻、房地产市场持续低迷、能源保供稳价政策延
          运量 2461.3 万吨,同比减少 14.0%;完成货物周转量                 舟山市       2841.0    4.0%      7       -      32.5%
 影响。  续等不利因素持续影响,拖累运输需求继续增长。预计
          308.6 亿吨公里,同比减少 1.8%。截至 10 月底,完成
 水运运力略有下降。截至 10 月底,全市共有水运  下阶段我市水运建设将平稳推进,港口生产增速放缓,       台州市       1470.5    3.9%      8       -      16.7%
          水路货运量 25656.9 万吨,同比增长 0.3%;完成货物
 企业 143 家,营业运输船舶 536 艘、总运力 1031.5 万  水路货运低位增长。其中,复杂市场环境及终端消费不  丽水市   1.3      1.6%      9       -      0.0%
 载重吨,较去年底略有下降,船舶净减少 13 艘,减少 0.6  足影响下,预计四季度水路周转量同比基本持平,全  周转量 3264.1 亿吨公里,同比增长 7.9%, 同比增幅高
 万载重吨。  年水路周转量同比增长 7% 左右。港口吞吐量在海外经  出省平均 2 个百分点,在甬台温舟沿海 4 市中位列第 2。
 水路旅客运输降幅扩大。疫情形势再度严峻,水路  济衰退预期不减及国内对大宗商品低预期下保持低速增  10 月全市货物周转量下降的主要原因:一是沿海
 客运复苏势头减弱。10 月完成水路客运量 12.83 万人  长。预计宁波港域全年完成货物吞吐量 6.47 亿吨左右、  煤炭运输需求回落。10 月气温回落,煤炭消费转入传
 次,同比减少 44.31%,完成旅客周转量 49.56 万人公  集装箱吞吐量 3160 万标箱左右。  统淡季,同时二十大会议召开,煤炭产区安全检查趋严,
          煤炭供给显著下降。煤炭运输市场供需双弱。二是外贸

          业务有所下滑。10 月国际干散货运输市场震荡,东南
          亚市场弱势运行,而我市航运企业的外贸运输业务多集
          中于东南亚市场,导致本月全市国际海运周转量环比下

          降 8.8%。三是岸电改造降低有效运力。10 月全市有 7
          艘船共28.4万载重吨运力开展船舶岸电受电设施改造,                     煤炭运输需求回落,当月同比增长 2.01%,累计同比增
          降低了有效船舶运力。                                     长 7.1%。10 月疫情反复拖累油品需求,运输市场表现
             主要货种、航线运量变化情况                               疲软,本月同比下降 22.75%。房地产低迷、疫情反复
             10 月,入秋煤炭转入传统消费淡季,同时二十大                     导致钢企产能偏低,原材料需求持续萎缩,本月金属矿

          会议召开,煤炭产区安全检查趋严,加上多地疫情反弹,                      石货运量同比下降 46.64%。


 46  Ningbo Shipping Exchange                                                               Ningbo Shipping Exchange 47
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