Page 54 - 2022年11月总第39期
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航运市场 • Market
浙江市场成交量占比: 标箱;液化气船 154 艘,共计 2291 万立方米;海
全球经济增速预期下调,运输
工船 134 艘,共计 84 万 CGT;其他船型 205 艘,
市场行情进入下行通道 共计 316 万 CGT。
从国家来看,中国新签订单 576 艘,合计
——2022 年三季度船舶航运市场评述 1416 万 CGT;日本新签订单 86 艘,合计 206 万
文 / 浙江船舶交易市场 CGT;韩国新签订单 226 艘,合计 1253 万 CGT;
修正总吨分别占全球新船订单量的 46.16%、6.72%
和 40.85%。
手持订单方面,截至 2022 年 10 月 9 日全球
船舶买卖市场
船厂手持订单 3678 艘,共计 10318 万 CGT,修正
船舶买卖方面,沿海市场短期运力紧张,运价
总吨环比下跌 0.08%。其中中国船厂手持订单量为
略有上涨,但总体不如去年同期。干散货船市场询
1977 艘,共计 4437 万 CGT,艘数占全球市场份额
盘有限,多数船舶有价无市,国际油船成交火热,
的 53.75%,CGT 占 43.00%;日本船厂的手持订单
图 2 浙江市场二手船成交量占比实体图
价格继续上涨。
量为 514 艘,共计 949 万 CGT,艘数占全球市场份
截至 2022 年 10 月 7 日,424 期中国船舶交易
额的 13.97%,CGT 占 9.19%;韩国船厂的手持订
价格指数 SSPI 报收于 932.47 点,环比下跌 1.76 点
44 艘次,同比减少 4 艘次。成交率方面,累计成交 单量为 709 艘,共计 3592 万 CGT,艘数占全球市
或 0.19%,同比下跌 103.53 点或 9.99%。该指数体
305 艘次,同比减少 12 艘次,成交率为 37.3%,成 场份额的19.28%,CGT占34.82%。从主要船型来看,
现船舶价格变化趋势,同时也是衡量市场信心的重
图 1 中国船舶交易价格指数 SSPI 走势图
交率同比略有上涨。国际油化船成交良好,成交额 散货船手持订单量为 871 艘,共计 6761 万载重吨;
要指标。
环比有所上升。1-9 月,中国船舶拍卖市场起拍价 油船手持订单量为 469 艘,共计 3042 万载重吨;
市场询盘
表 1 中国船舶交易价格指数分船型情况 累计 944028 万人民币,同比增加 519155 万人民币; 集装箱船手持订单量为 928 艘,共计 707 万 TEU。
散货船热门船型:国内方面,沿海干散货船今
指 数 类 型 398 期 373 期 涨跌 % 成交额累计 436783 万人民币,同比增加 144035 万 完工量方面,1-9 月全球船厂共交付新船 1491
年持续表现弱势,“金九银十”仍未给市场带来转机, (2021.9.24) (2020.9.25)
中国船舶交易价格综合指数(SSPI) 1034.82 844.75 190.07 22.50% 人民币。 艘,共计 6145 万载重吨,数量同比下降 15.33%,
船价低位徘徊;国际方面,在经历了上半年的高位
干散货船综合指数 1027.31 742.22 285.09 38.41%
波动态势之后,后续因国际货盘减少,俄乌冲突影 载重吨同比下跌 12.46%。从船型来看,散货船的
5000 吨级 二手干散货船 394.67 329.91 64.76 19.63%
2022 年第三季度市场综合分析 交付数量为 302 艘,共 2373 万载重吨;集装箱船
响,船价进入下行通道,大型船下跌较为明显。 16500 吨级 二手干散货船 1059.31 830.95 228.36 27.48%
22500 吨级 二手干散货船 1076.61 787.63 288.98 36.69%
油船热门船型:油船交易市场依旧弱稳为主, 市场现状 的交付数量为 125 艘,共计 68 万 TEU;油船的交
内河干散货 二手内河货船 1102.83 797.32 305.51 38.32%
虽运输量正在逐步增加,但市场运力过剩的局面仍 运力:运力过剩局面开始显现,新签订单量大减 付数量为 180 艘,共计 2058 万载重吨;化学品船
灵便型 二手干散货船 1550.32 1093.76 456.56 41.74%
然存在,油船价格处于下行通道。 超灵便型 二手干散货船 1247.15 767.66 479.49 62.46% 新造船市场方面,受海运市场火爆影响,今 的交付数量为 124 艘,共计 310 万载重吨;液化气
巴拿马型 二手干散货船 965.23 673.03 292.20 43.42%
船舶拍卖 年船东投资造船热情高涨,根据克拉克森最新数据 船交付数量为 68 艘,共计 552 万立方米;海工船
海岬型 二手干散货船 601.97 427.36 174.61 40.86%
船舶拍卖情况:根据拍船网(www.shipbid. 统计显示,2022 年 1-9 月新船订单 1114 艘,合计 交付数量为 376 艘,共计 105 万载重吨;其他船型
油船综合指数 1017.89 999.74 18.15 1.82%
net)以及《船舶拍卖市场报告》统计数据,2022年1-9 1000 吨级 二手成品油船 1080.25 1062.61 17.64 1.66% 5877 万载重吨,同比下跌 45.66% 和 49.97%。从 交付数量为 316 艘,共计 209 万载重吨。
3000 吨级 二手成品油船 1146.15 1116.94 29.21 2.62%
月,中国船舶拍卖市场累计拍卖 817 艘次,同比 船型上来看,散货船 223 艘,共计 1589 万载重吨; 从二手船交易情况来看,今年二手船交易量已
5000 吨级 二手成品油船 1236.49 1182.33 54.16 4.58%
增加 236 艘次或 40.6%。其中,干散货类船舶拍 8000 吨级 二手成品油船 1451.79 1399.65 52.14 3.73% 油船 30 艘,共计 328 万载重吨;化学品船 63 艘, 经超越历史记录。根据最新的克拉克森数据,2022
卖 249 艘次,同比增加 99 艘次,液货类船舶拍卖 MR 型 二手成品油船 717.87 730.09 -12.22 -1.67% 共计 158 万载重吨;集装箱船 305 艘,共计 201 万 年 1-9 月全球二手船成交 1562 艘,共计 7329 万
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