Page 51 - 2022年11月总第39期

航运市场 • Market

从主要货种的航线分布情况来看，10 月完成煤 表 2 主要货种货运量完成情况 路周转量同比增长，10 家实现两位数以上增长。 表 5 监测企业亏损变化情况
当月货运量 上月货运量
炭货运量最多的航线依次为京唐 - 广州、黄骅 - 宁波、 货类名称 环比增速 % 同比增速 % 企业经营效益情况 周期 当月亏损数量 当月亏损率 累计亏损数量 累计亏损率
（万吨） （万吨）
曹妃甸 - 镇江。完成金属矿石货运量最多的航线依次 煤炭及制品 1163.97 1299.80 -10.45% 2.01% 1-9 月，63 家航运监测企业完成主营业务收入 2022 年 1 月 7 11.11% 7 11.11%
2022 年 2 月 21 33.33% 9 14.29%
为龙口 - 滨州、舟山 - 张家港、舟山 - 江阴。完成成 石油、天然气 122.4 亿元，同比增长 9.1%，主营业务成本 113 亿元，
及制品 180.84 145.15 24.59% -22.75% 2022 年 3 月 20 31.75% 12 19.05%
品油货运量最多的航线依次为宁波 - 舟山、北海 - 连 同比增长 17.4%，成本收入比为 92.3%，同比上升 7.7
金属矿石 251.51 287.06 -12.38% -46.64% 2022 年 4 月 15 23.81% 13 20.63%
云港、葫芦岛 - 舟山。 个百分点。企业亏损率较去年同期增加 6%。 2022 年 5 月 17 26.98% 15 23.81%
2022 年 6 月 26 41.27% 14 22.22%
水路旅客运输完成情况 表 3 当月企业运力变化情况 航运经济指数运行情况
2022 年 7 月 15 23.81% 11 17.46%
水路旅客周转量止涨转跌。疫情形势再度严峻， 变动 序 企业 船舶 船舶 载重吨 变动 航运业景气指数走势趋稳。10 月，宁波航运经
类型 号 名称 名称 类型 说明 2022 年 8 月 13 20.63% 12 19.05%
水路客运复苏势头减弱。10 月完成水路客运量 12.83 宁波北仑船务有限公 济指数（Ningbo Shipping Economic Index，NSEI） 2022 年 9 月 18 28.57% 12 19.05%
1 北仑 19 散货船 62472 新建
司
万人次，同比减少 44.31%，完成旅客周转量 49.56 显示，航运业景气指数为 103.57 点，环比上涨 0.4%，
宁波大榭开发区顺行
2 航运有限公司 顺行海 188 干货船 3610 新建
万人公里，同比减少 57.91%。1-10 月累计完成水路 同比下跌 5.7%；航运企业信心指数为 94.15 点，环
宁波宁丰海运有限公
3 宁丰油 1 油船 4544 从鄞州转入
客运量 118.16 万人次，同比减少 22.30%，旅客周转 司 比下跌 2.3%，同比下跌 5.5%。
宁波宁丰海运有限公
新增 4 宁丰油 6 油船 2947 从鄞州转入
量 495.33 万人公里，同比减少 23.79%。 司
宁波凯利佳禾航运有 新增（融资租
5 三协之星 散货船 12055
限公司 赁） 国内外航运市场行情
宁波琦胜船务有限公 注销新增（省
船舶运力发展情况 6 司 鄞通顺 219 干货船 786 际转省内）
国际航运市场
宁波市镇海国海海运
7 国海 17 油船 3828 新建
船舶运力发展总体情况 有限公司 集装箱航运市场降幅收窄。本月国际集装箱运
宁波市奉化鑫通达海
1 浙奉 661 甲板货船 2354 注销证书
2022 年全市运力规模总体平稳，1-8 月由于部 运有限公司 输市场需求低迷，但停航措施叠加部分船期延误，导
注销
宁波市奉化鑫通达海
2 浙奉 662 甲板货船 1658 注销证书
分船舶出售光租至国外、报废拆解等原因，运力有所 运有限公司 致运力供给出现紧张，运价降幅逐步收窄。受欧美进
回落，9 月反降为升、10 月运力基本恢复至去年底水 口商补库积极性下降，我国对外出口依然处于下行通
表 4 重点企业货物周转量变化情况
平。截至 10 月底，全市水运企业 143 家，营业运输 胀，增速不断放缓的局面。海上丝路指数之宁波出口
1-10 月 同比 10 月 同比
序
船舶 536 艘、总运力 1031.5 万载重吨，船舶净减少 企业名称 水路周转量 增幅 水路周转量 增幅 集装箱运价指数（NCFI）10 月平均值为 1391.0 点，
号
（亿吨公里） （%） （亿吨公里） （%）
13 艘，运力减少 0.6 万载重吨。10 月总运力略有增加， 1 宁波远洋运输股份有限公司 342.4 22.5% 36.4 14.2% 环比下跌 20.8%，同比下跌 65.7%。
2 宁波海运股份有限公司 199.6 0.0% 15.9 -38.1%
船舶净增加 5 艘，运力增加 8.6 万万载重吨。 国际干散货运输市场高位震荡。全球干散货运
3 浙江南鑫海运有限公司 161.0 26.2% 9.7 -54.9%
4 浙江富兴海运有限公司 149.5 31.0% 17.5 52.0%
船舶运力变动情况 输市场有所修复，发运需求明显改善支撑运价回升。
5 宁波北仑船务有限公司 120.9 14.7% 11.0 -19.4%
10 月，全市营运船舶新增 7 艘、9 万载重吨， 宁波经济技术开发区龙盛航运有 全球铁矿石发运活跃度先强后弱，全球煤炭长运输
6 116.1 -13.9% 9.5 -24.7%
限公司
减少 2 艘、0.4 万载重吨，净增加 5 艘，8.6 万载重吨。 7 宁波合众海运有限公司 102.0 3.4% 9.1 -21.2% 距离基本形成，有力支撑运价维持相对高位，东南
8 宁波鸿盛海运有限公司 96.2 7.2% 8.5 -30.8%
企业业务量完成情况 亚市场基本弱势运行。本月波罗的海干散货运价指数
9 宁波天盛海运有限公司 90.4 -14.2% 6.5 14.8%
10 月，全市沿海货运企业前 20 企业周转量增长 10 宁波润华海运有限公司 88.5 4.5% 7.1 3.0% （BDI）均值为 1813.9 点，环比上涨 22.0%，同比下
11 宁波众盟航联科技股份有限公司 79.8 14.7% 8.7 -5.1%
数量降至 11 家，其中宁波海运、南鑫海运、北仑船务、 12 浙江中浙海港航运有限公司 76.1 -7.6% 7.7 5.9% 跌 62.4%。
13 宁波瑞鲲航运有限公司 72.9 120.4% 7.9 458.7%
合众海运等以煤炭运输为主的企业均出现下滑。1-10 国内航运市场
14 宁波准兴海运有限公司 64.6 34.8% 4.5 29.0%
月，全市沿海货运企业中有 65 家企业水路货物周转 15 象山兴宁航运有限公司 58.2 12.4% 4.1 -2.2% 沿海运输市场淡季特征凸显，货物运输需求缩
16 宁波海跃海运有限公司 57.4 -11.7% 4.2 -27.5%
量实现同比增长，占比达 56.0%。头部企业带动效应 17 宁波市海洲物流有限公司 56.5 -2.8% 6.0 62.7% 减。10 月随着煤炭消费旺季的结束，沿海运输市场
18 宁波春泰航运有限公司 55.3 14.4% 5.1 17.8%
明显，前 20 企业 1-10 月累计完成水路周转量 2091.3 淡季特征凸显，货物运输需求总体缩减，然而受北方
19 宁波雷盛海运有限公司 53.8 18.0% 5.4 29.4%
亿吨公里，占全市总量的 65.9%，其中 14 家企业水 20 宁波伊鹏海运有限公司 50.3 5.0% 5.8 0.2% 大风天气增加、港口频频封港影响，市场可用运力阶
48 Ningbo Shipping Exchange Ningbo Shipping Exchange 49