Page 45 - 2023年5月总第41期

航运市场 • Market

带动下，增速达 55.8%。总体看，受欧美需求不 水路运输情况 货币基金组织（IMF）将 2023 年全球经济增长预期从

振及本地出口需求下降影响，年初以来出口订单 水路周转量增速加快。交通港航部门强化政策引 2.7% 上调至 2.9%，但整体增幅依然低于去年的 3.4%。
大幅下滑，船舶装载率整体较低，部分船公司航 领和助企服务，加快推动航运高质量发展政策出台， 随着稳经济政策持续发力，国内经济运行呈企稳回升

线存在空班、跳港现象，1-2 月宁波港域集装箱 召开重点航运企业座谈会，了解企业需求及运营情况， 态势。3 月制造业采购经理指数（PMI）为 51.9%，
吞吐量同比下降 3.67%（据海关数据统计，1-2 持续做好水路运输挖潜，并会同市能源局调研走访富 低于上月 0.7 个百分点，景气水平为近两年次高点。

月浙江省出口总额同比下降 6.36%，其中宁波 兴燃料等煤炭采购企业，推动本地煤本地运，推动全 我省紧扣“建设世界一流强港”核心牵引，加快实施
地区下降 11.12%）。其他沿海外贸大港如上海 市水路货运较好增长。1 月正值传统春节，内贸海运 一流强港建设工程将有力推动我市港航业发展。

港、深圳港 1-2 月集装箱吞吐量分别下降 8.6%、 市场较低迷，受外贸业务较好拓展支撑，水路周转量 二季度正值煤炭消费淡季，国内煤炭库存高企，
8.5%。3 月，进出口需求及航班有所恢复，集装 有所增长。2 月工厂企业复工复产，大宗商品终端消 终端采购有限水运市场需求相对稳定。我市航运政策
箱吞吐量同比增长 7.82%，带动一季度吞吐量略 费企稳复苏，煤炭等货类海运需求集中释放，叠加去 有望在二季度出台，意向落户企业及新增运力企业将

有增长。内贸方面，在宁钢焦炭散改集项目，以 年同期适逢春节以及疫情管控导致基数偏低，水路周 进行落户和船舶投运，运力增加将为周转量增长提供
及“钦州－宁波－日照”等内贸航线支撑下，内 转量增速加快。3 月国内煤炭进入消费淡季，房地产 有力支撑。总体看，预计二季度我市重点水运项目有

贸箱量保持两位数增长。截至 3 月底，宁波舟山 市场恢复缓慢，沿海运输需求趋缓，外贸市场稳健运 序推进，港口生产总体平稳、集装箱增速进一步放缓，
港航线总数 297 条，外贸航线 245 条，其中远 行。一季度全市水路货运量 7338.15 万吨，增速由负 水路周转量保持增长势头。

洋干线 138 条，近洋支线 107 条，内支内贸线 转正，同比增长 0.28%，货物周转量 967.54 亿吨公里， 水运建设有序推进。宁波舟山港总规修订报批工
52 条，远洋干线数占航线总数的 46.5%。 同比增长 7.70%。 作加快推进，相关重点水运建设项目前期工作有序推

多式联运完成情况。海铁联运高速增长。 水运运力总体平稳。截至 3 月底，全市航运企业 进，梅山港口基础设施项目持续放量，支撑水运投资
147 家，营运船舶 518 艘，总运力 1026.91 万载重吨，
3 月“贺州 - 湛江 - 宁波”海铁联运班列首发、 较好增长。
“宣城 - 宁波舟山港”光伏“周专列”成功开 较上年底船舶净减少 14 艘，运力净减少 9 万载重吨。 港口生产总体平稳，集装箱增速进一步放缓。宁
水路旅客运输涨势向好。随着疫情影响消退、国
行。一季度海铁联运箱量 39.68 万标箱，同比 波港域“亿吨级”铁矿石码头群等重大工程陆续建成
内消费提振，水路客运复苏势头较好。一季度水路客
增长 10.91%。江海联运表现向好。一季度完成 投用，港口大宗散货产能进一步提升，港口货物吞吐
运量 36.04 万人次，同比增长 15.55%；旅客周转量
1762.70 万吨，同比增长 2.80%。海河联运降幅 量有望实现稳中有增。集装箱方面，去年上海疫情影
90.69 万人公里，同比增长 26.89%。
收窄。受春节假期影响，1 月煤炭海河联运量大 响下约80-100万标箱流向宁波舟山港，同期基数较高，
航运业景气指数企稳回升。宁波航运经济指数
幅下降 60.9%。一季度完成 118.41 万吨，同比 叠加出口形势较弱影响，外贸集装箱吞吐量快速增长
（NSEI）显示，3 月航运业景气指数为 105.57 点，环
减少 2.49%。 难以持续，集装箱吞吐量增速将进一步放缓。
比上涨 9.6%，同比上涨 0.3%；航运企业信心指数为
港口景气指数小幅下行。宁波港口指数 沿海运输小幅增长。煤炭需求淡季来临，煤价较
97.58 点，环比下跌 2.2%，同比上涨 1.6%。
（Ningbo Port Index）显示，港口景气指数为 去年呈下滑趋势，加上生产保供趋于正常水平，煤炭
122.09 点（100 点为分界线），环比上涨 7.6%， 库存处于高位，预计运输需求基本平稳。铁矿石方面，
下阶段形势研判
同比下跌 0.4%；港口企业信心指数为 111.56 点 基建房建项目开工，带动铁矿石运输需求改善，有望
（100 点为分界线），环比下跌 0.4%，同比下 当前全球经济增长趋缓，整体需求有待修复。欧 小幅上涨。预计二季度国内沿海运输市场需求小幅增

跌 1.1%。 美经济悲观预期不减，下游消费动力不足，1 月国际 长，运价弱稳运行。

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